座椅配置那么多 判断哪些才是最实用的？

　　汽车座椅是座椅每一个“配置控”车主都会关心的东西，诸如真皮面料、配置判断多向调节、那多通风加热等等形形色色的才最配备都是对座椅关心的朋友们纠结的地方，实际上，实用有哪些才是座椅比较实用的呢?

　　织物座椅or真皮座椅?

　　这个是所有人面对座椅都会做的第一个选择题。而大部分人都会倾向于后者，配置判断因为一般带真皮座椅的那多车会比相同的织物座椅的车更贵，这是才最大家的直观感受，所以真皮座椅更显档次更有面子。实用就算没有皮座椅，座椅也得自己买个座套套上去。配置判断

　　其实，那多如今原厂的才最织物座椅并没有我们想象中的难堪。如今的实用织物座椅多用绒布、化学纤维制成，不但性价比高，而且不打滑，不怕热，不怕晒，不易破损，而且清洁成本低，因此实用性更强。

　　而当下的皮质座椅多由天然动物皮或者化学合成皮革制成，观感档次高，坐上去光滑，高档的真皮座椅手感细腻，讨人喜爱。但是摩擦力小，怕热，怕晒，易受坚硬物体划伤、受化学物质腐蚀、易出现干裂、褪色，对保养要求高。所以是不是一定要上真皮，首先要掂量掂量自己的口袋。

　　手动座椅or电动座椅?

　　现在电动调节座椅已经很普遍，手动调节座椅也还不少。但是随机调查一下车主群，就可以知道，8成以上的车主很少会用电动座椅，理由很简单：1、调整坐姿次数不多;2、平时工作繁忙无暇享受。而且增加驾驶位电动调节功能，价格最少增加2000以上，更何况电动调节也分4向、6向、8向等等，成本也会逐步递增。这笔账是否划算，自己得好好掂量。

　　不过值得注意的一点是，座椅调节最常用的方向包括前后、上下、靠背角度高低这六个，因此六向调节是最合适的，而8向多是调节背部支撑，相对用的机会就比较少了。

　　座椅通风?座椅加热?

　　座椅通风、座椅加热，都是大多数中高端座椅的“常客”。外围的门店很多也可以提供加装服务。座椅加热对于北方的车主很有吸引力，相反座椅通风就是南方车主的福音了。不过，通常需要座椅加热，都是因为真皮座椅本身表面很容易变凉，而织物座椅相对就没这么烦恼了。但是座椅通风对于南方车主来说，必要性就相对要高一些。当然，这两个配置已经是比较高端的座椅配置了。

　　归根结底，选择座椅配置，还是要立足于自己的需求和自己的腰包。不过虽然很多座椅配置可以通过改装解决，但是原厂座椅的适配性依然有其不可比拟的优势，所以在做外围加装的时候更是要三思。