大众汽车已经准备好进一步扩大其电动范围
大众汽车已经准备好进一步扩大其电动范围。今年三月将迈出重要的好进一步,届时大众将重生一个真实的步扩传奇。 总部位于沃尔夫斯堡的范围小组将揭露新越野车的第一个全电动版本。该概念车借鉴了流行的大众大其电动沙丘越野车的提示,基于模块化电驱动矩阵(MEB)。汽车 全电动越野车的已经概念基于在加利福尼亚发现家的历史前辈。当时,准备甲壳虫的好进底盘是基础。现在,步扩证明MEB同样灵活。范围与原始样式一样,大众大其电动对适当的越野车的重新解释没有固定的车顶或传统的车门,而装有越野轮胎和开放式下纵梁的独立式车轮则占据了整体外观。 新型MEB概念车表明,这种全电动平台不仅仅可以用于大规模的批量生产车型。像过去的甲壳虫底盘一样,模块化电驱动矩阵具有促进小批量小众市场发展的潜力。 休闲车和大众技术的历史由来已久:从Hebmüller和Rometsch等公司生产的甲壳虫敞篷车和特殊车身,到梅耶斯越野车所拥护的那种完全开放式设计,甲壳虫底盘都可以发挥创意–有时是独家的-数十年来的定制解决方案。在全球范围内,直到1980年代,一次性制造的汽车数量约为25万辆。大众汽车已经准备好进一步扩大其电动范围
巩姣菡导读大众汽车已经准备好进一步扩大其电动范围。大众大其电动今年三月将迈出重要的汽车一步,届时大众将重生一个真实的已经传奇。总部位于沃尔夫斯堡的准备小组将揭
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