2020年日产Sentra将参加洛杉矶车展
Sentra最初是洛杉在1982年推出时的微型产品,后来在2000年演变为紧凑型产品,年日为Versa腾出了空间。产S参加日产准备在通用模块系列平台上发布2020年全新的将矶车Sentra,代号为B17的洛杉下一代将在今年年底退休。 简而言之,年日CMF可将这些基础转化为更好的产S参加操控性,更高效的将矶车动力传动系统以及更多的驾驶员辅助技术。在2020年日产轩逸,洛杉作为北美轿车,年日它将建在广州,产S参加密西西比在古村反对广州预览。将矶车 汽车与驾驶员获得了关于2020年日产Sentra的全球首发的确认,该车将于11月19日发布。全新的轿车在外观设计方面有了巨大的改进,由于轴距更长,履带更宽,因此它的尺寸也比以前的轿车更大。浮动的C柱通过平板式触摸屏为econobox增添了视觉效果。 熟悉日产汽车的人可能会熟悉仪表盘的布局,是的,据了解,日产汽车使Sentra SR Turbo和Sentra NISMO保持活力。四缸发动机和无级变速箱应该可以解决问题,特别是自然吸气HR16DE和涡轮增压MR16DDT以及Xtronic CVT和D档变速逻辑。 日产是否愿意保持六速手动变速箱并在2020年投入使用还有待观察,但是鉴于Sylphy的规格,变速杆将无处可去。与Altima中型轿车相反,Sentra不会将全轮驱动作为选装件提供,因为在此细分市场中没有这样的选件需求。踢球也不执行AWD。 全新的Sentra代号为B18,与2019年车型年的起价$ 17,990(不包括目的地费用)相差不远。入门级Sentra S的标准配置为124马力,其主要功能包括7.0英寸信息系统,自动大灯,RearView Monitor和用于手机的蓝牙媒体流。2020年日产Sentra将参加洛杉矶车展
东方容阅导读Sentra最初是年日在1982年推出时的微型产品,后来在2000年演变为紧凑型产品,产S参加为Versa腾出了空间。将矶车日产准备在通用模块系列平台上发布2020年
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