数据中继卫星已准备就绪 可以开始投入使用
欧洲数据中继系统(EDRS)被称为“ SpaceDataHighway”,可帮助地球观测卫星近乎实时地向欧洲传输大量可能挽救生命的已准用数据。 它的备绪第二颗卫星EDRS-C现在已经完成了在轨调试工作,并准备开始服役。可开 EDRS-C于2019年8月6日发射升空,入使此后已进入地球静止轨道约36000公里,数据始投并在过去六个月中进行了全面测试。中继 这种对地静止的卫星位置使通信卫星能够与离地球表面更近的地球观测卫星保持几乎恒定的连接,并每90分钟左右绕地球一周。已准用 EDRS卫星使用激光与地球观测卫星通信,备绪并将其数据几乎实时地传送回欧洲。可开没有他们,入使最多可能会延迟90分钟。数据始投 在轨调试审查表明,所有EDRS-C系统均运行良好,并且EDRS-C可以与Sentinel 2B链接,Sentinel 2B是来自哥白尼计划的地球观测卫星之一。 EDRS-C现在将在数周内进行用户调试之前,对所有四枚Sentinel卫星进行测试。 继用户调试审查,EDRS-C将加入它的姊妹卫星,EDRS-A,作为EDRS星座的工作节点。后者于2016年1月启动,自2016年11月以来一直为哥白尼计划提供通讯服务。 一旦将所需的设备安装在其哥伦布实验室的外部,EDRS-A就将获得来自国际空间站的中继信息。 EDRS是一种新型的,独立的欧洲卫星系统,是ESA与运营商空中客车公司之间的合作项目,是ESA围绕大型计划联合工业界,刺激技术发展以实现经济利益的努力的一部分。 EDRS-C卫星平台由德国OHB System建造,激光终端由Tesat-Spacecom和DLR德国太空总署开发。数据中继卫星已准备就绪 可以开始投入使用
皇甫惠艳导读 欧洲数据中继系统(EDRS)被称为 SpaceDataHighway,数据始投可帮助地球观测卫星近乎实时地向欧洲传输大量可能挽救生命的中继数据。它的卫星第二颗卫星EDRS-
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