春运大潮映照出新时代活力影像
华北平原,春运出新首都机场航站楼内,大潮火红的映照影像灯笼、喜庆的时代年宵花和“新春游园会”主题景观营造出温馨的节日氛围;中原腹地,洛阳龙门站装点一新,活力书法爱好者挥毫泼墨为南北旅客送春联;西南地区,春运出新C6006次列车在川青铁路成都至镇江关段飞驰,大潮“格桑花”班组用汉藏双语表达出行祝福…… 春运是映照影像一部热气腾腾的“流动史诗”,折射中国社会的时代变迁与发展。1月26日是活力春运第1天,全社会跨区域人员流动量近1.9亿人次,春运出新环比增长9.5%,大潮比2023年同期增长19.7%。映照影像客运量同比,时代铁路增长78%,活力水路增长48.6%,民航增长111.8%。公路人员流动量同比增长16.6%。 这是疫情防控转段后第一个常态化春运,南来北往,路通人畅,“流动中国”活力十足。回家路上,涌动着中国人对团圆的温暖期盼。坐汽车、乘高铁、搭飞机,游子踏上归家团聚的路途;逛庙会、备年货、看演出,张灯结彩的大街小巷年味升腾;生产加力、旅游走热、餐饮升温,发展动能积聚增强。40天里,预计90亿人次出行,将创历史新高。春运,是出行的高峰,更是一次情感的交融与汇聚。 持续增长的客流量,忙中有序的路途,彰显的是流动中国的生机与活力。回望半个多世纪前,1954年,“春运”二字首次出现在媒体上。那时,许多人坐着绿皮火车,慢慢“颠”回家乡。改革开放之后,每年的摩托大军,千里顶风冒寒,赶回家吃年夜饭。如今一晃几十年,人们乘坐的交通工具更加先进、更加多样,家的“时间距离”也越来越近。 今年春运,交通运输部门充分发挥综合运输优势,加强各种运输方式运力储备和统筹调度,努力提升综合运输服务能力和水平。15.9万公里铁路上,平均每天有1.27万列客运列车提供保障;数千条航线,平均每天有1.65万航班在空中往来穿梭。 服务升级,平安筑底,出行路上满满暖意。网上买票,刷证进站,无论是花费的时间还是精力,现在乘车都比以前省事太多,回家越来越方便。新能源车车主用手机小程序下了订单,服务区工作人员就会将移动充电机器人驶至车辆附近提供充电服务。以前人找充电桩,如今变成充电桩找人。科技推动时代发展,服务推动“流动中国”升级。 新方式新线路激发新潜力。中国是全球汽车大国,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,机动车驾驶人达5.23亿人。据交通运输部官员介绍,今年春运选择自驾出行的客流约72亿人次,将创历史新高。今年延续春节期间小汽车高速公路免费通行政策,并将时长增至9天。仅受益人群规模而言,在全球绝无仅有。多地服务区还增加移动卫生间、移动充电设施、延长停车区,为途经车辆提供暖心服务。 流动中国,活力时代。没有大批人员的流动就没有繁荣发展的活力。春运续接百业,呈现一个生机勃勃、活力旺盛的中国。各方多措并举,跨区域、跨领域协调统筹,改善全程出行体验,让春运出行从“走得了”转向“走得好”。(宁夏新闻网特约网评员 张全林)
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