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香港也禁飛波音B737 MAX,全球只有美、加還在載客?

香港民航處指波音B737 MAX型號客機在5個月內發生兩宗嚴重意外,香港宣布今日傍晚6時起,也禁音B有美禁止所有波音B737 MAX型號飛機進出或飛越香港。飛波

民航處表示,全球臨時禁制僅為預防措施,加還以確保航空安全和保障公眾,載客禁令直到另行通知。香港另外,也禁音B有美處方指留意到美國聯邦航空局確認B737 MAX型號飛機依然適航,飛波有關的全球意外調查仍在進行中。

(中央社)波音737 MAX 8客機5個月內先後在印尼和埃塞俄比亞發生空難,加還美國境外已有逾百架同型飛機遭停飛。載客波音也派遣專家協助埃塞俄比亞航空失事調查,香港並表示飛安是也禁音B有美它們「第一考量」。

埃塞俄比亞航空公司(Ethiopian Airlines)ET302班機10日由亞的飛波斯亞貝巴(Addis Ababa)飛往內羅比(Nairobi),起飛不久即發生不幸,機上157人全數罹難;去年10月底,印尼獅航(Lion Air)同型客機失事,造成189人喪命。

全球目前有約350架737 MAX 8客機在執勤,且還有近5000架訂單。埃塞俄比亞航空事件後,若干國家和航空公司選擇停飛,其他則在等待墜機調查結果或波音本身可能會發布新的操作指南。

停飛737 MAX 8的國家:

中國、所有歐洲聯盟國家(英國、德國、法國、愛爾蘭⋯⋯)、墨西哥、巴西、阿根廷、印尼、澳洲、埃塞俄比亞、南非、馬來西亞、新加坡、阿曼、摩洛哥、南韓、蒙古、斐濟、納米比亞、紐西蘭、挪威、印度、土耳其

其中,中國是美國波音公司極為重要的市場,占全球波音737 MAX機型交付總量的1/5。

歐洲航空安全署(EASA)今天也暫停波音737 MAX 8和MAX 9型客機飛行歐洲領空,並聲明中說:「基於目前所有可取得的資訊,認為可能有必要採取進一步行動,以確保這兩款受影響客機的持續適航性。」「歐洲航空安全署決定暫停這兩款受影響客機的所有飛航作業。」

停飛737 MAX 8的航空公司:

巴西高爾航空(Gol Airlines)、埃塞俄比亞航空(Ethiopian Airlines)、南非的康姆航空(Comair)、開曼群島的開曼航空(Cayman Airways)、墨西哥國際航空(Aeromexico)、阿根廷航空(Aerolineas Argentinas)、南韓廉價航空公司易斯達(Eastar Jet)、冰島航空(Icelandair)、波蘭國家航空公司(LOT)、蒙古民用航空(MIAT Mongolian Airlines)、挪威穿梭航空公司(Norwegian Air Shuttle)、捷克旅行航空公司(Smartwings)、土耳其航空公司(Turkish Airlines)。

繼續用737 MAX 8載客的國家:

美國、加拿大

美國方面,聯邦航空總署(FAA)雖說無停飛必要,民主黨籍聯邦參議員布魯門塔(Richard Blumenthal)今天要求美國航空公司(American Airlines)、西南航空公司(Southwest Airlines)與聯合航空公司(United Air Lines)自行停飛所有波音737 MAX 8與MAX 9機型。西南航空和美國航空分別有34架和24架737 MAX 8。

加拿大交通部長賈諾(Marc Garneau)今天則表示,加國暫無計畫停飛波音737 Max 8客機,但若收到新資訊顯示飛機有問題,會「立即採取行動」。加國兩大航空公司加拿大航空(Air Canada)和西捷航空(Westjet Airlines)機隊共有37架737 Max 8客機。

《紐約時報》製作波音737 MAX 8停飛一覽表(圖中橘線是停飛航班,藍線是正常航班)。

然而,禁飛行動已讓未跟進的航空公司受限。舉例來說,由於英國發出禁令,加拿大航空公司(Air Canada)被迫取消部分飛往倫敦的航班。

另外,至少兩架美國航班的機師曾通報說,自動系統似造成他們駕駛的波音飛機突然壓低機頭。《美聯社》報導,這幾名機師表示,他們開啟波音737 MAX 8客機自動駕駛沒多久,機頭就大幅度下壓。這兩起案例中,他們都能關閉自動駕駛並迅速做出修正。

然而,根據這幾名機師的描述,問題似乎與新的自動化反失速系統無關,而這部分是外界懷疑造成印尼獅航去年10月墜毀的主因。

  • 獅航空難調查報告:機頭自動下垂超過20次,機師奮戰至墜毀為止

以下為波音737 MAX小檔案:

  • 推出時間:波音2011年8月宣布推出737 MAX,2017年5月交付第一架飛機。
  • 機型:共有4款,分別為737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9、737 MAX 10。
  • 最大載客數:172人至230人。
  • 定價:約1億美元。
  • 銷量:推出後獲得超過5000架訂單,至2019年1月底前已交付350架。
  • 使用航空公司:近70家,包括西南航空、美國航空與大韓航空等。

過去事故:

  • 2018年10月29日,印尼獅航一架737 MAX 8型客機起飛不久即墜入印尼外海,機上189人全數罹難
  • 2019年3月11日,埃塞俄比亞航空一架737 MAX 8型客機起飛後不久墜毀,機上157人全數罹難

新聞來源:

  • 波音737MAX8客機疑慮升 最新停飛名單列表(中央社)
  • 波音737 MAX 8機瘟 全球航空因應一次看(中央社)
  • 波音737 MAX機型有安全顧慮 英法德宣布禁入空域(中央社)
  • 南韓澳洲宣布停飛波音737 Max(中央社)
  • 5個月內兩度失事 波音737 MAX停飛歐洲領空(中央社)
  • 土耳其宣布 停飛波音737 Max(中央社)
  • 波音737 MAX系列飛機 印度跟進停飛(中央社)
  • 波音737Max8 美至少收到兩起出包通報(中央社)
  • 加拿大:尚無理由停飛波音737 MAX 8(中央社)

核稿編輯:楊士範

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