长期停放与经常“跑两圈”，哪种更伤车 汽车

如今，跑两圈汽车在生活中所占据的长期地位越来越重要，不少人成了有车一族。停放然而，经常有些人对汽车的种更依赖性并不是很强，汽车经常处于长时间停放状态。伤车由于长期停放对汽车有一定的汽车损伤，于是跑两圈一些车主每天或隔一段时间把汽车开出去“跑两圈”。然而，长期你知道吗？这种经常开出去“跑两圈”的停放行为，同样对汽车存在一定的经常损伤。那么，种更到底是伤车长期停放对于汽车损伤大，还是汽车经常开出去“跑两圈”损伤大呢？

经常开出去“跑两圈”的危害。一般来说，跑两圈里程数肯定不会太大。汽车长期短距离行驶的话，首先是电瓶受损，因为汽车在启动时会消耗不少电量，而这个电量是很难通过短距离行驶来补充的，长期这样做就会导致电瓶亏电，最终造成电瓶提前报废。

其次，就是对机油的影响。汽车在启动的时候，会喷出浓度比较高的汽油，如果行驶距离长的话自然不怕，有足够的时间把这些浓度比较高的汽油给“消化”掉。如果行驶距离比较短的话，就很难消除了，特别是冬天比较冷的时候，液化的汽油伴随着水蒸气进入曲轴箱，时间长的话就会导致机油乳化，从而失去润滑效果。

最后，就是积炭问题。我们经常听老司机说跑高速公路清理积炭，这是因为在高速公路上行驶时速度比较快，里程数也比较大，因此能够有效清理积炭。而平时开出去“跑两圈”的话，速度肯定低、里程数肯定较小，这就会造成积炭、油耗升高、发动机磨损加速等问题。

汽车长时间停放的危害。汽车如果长时间不动的话，主要对电瓶和轮胎造成影响，更换这些部件的费用也不少。长时间短距离行驶对于汽车造成的影响是很难逆转的，其实这一点在汽车维修保养手册里面也提到过，在所有伤车行为中，长期短距离行驶是排在第一位的，大家没事时可以多看看维修保养手册。（据《茂名晚报》）