奥迪Aicon预览了我们的自动驾驶未来
在自主汽车技术中成为领导者的自动驾竞赛是很好的和真正的,奥迪只是奥迪让它很清楚地计划成为老板。这是览们Aicon概念:四门、2+2、自动驾A8级、奥迪5级自主概念车,览们展示了方向盘成为文物时的自动驾所有想法。奥迪(Audi)并没有在公司的奥迪汽车清单上显示出一个新的日期,但在这几行之间阅读,览们至少是自动驾10年。奥迪Aicon预览了我们的奥迪自动驾驶未来
钟凤毅导读在自主汽车技术中成为领导者的竞赛是很好的和真正的,奥迪只是览们让它很清楚地计划成为老板。这是自动驾Aicon概念:四门、2+2、奥迪A8级、览们5级自主概
令人惊讶的是,它是电动的,但是将游戏移动到四电马达(每个车轮一个)和在底板下面的一组固态电池,其能量密度为锂离子的能量密度的两倍。奥迪报销单充电497英里的范围,并且由于800V充电系统,通过将其插入或通过无线感应充电,在30分钟内达到80%的上限。总输出为350BHP和406lbft扭矩……不是你会注意到或关心的。
在任何时候都不需要人的干涉,就不需要方向盘、踏板或内饰,因为我们知道。相反,有两个滑动和旋转的椅子,一个环绕的屏幕和一个用于任何二等乘客的辅助工作台。门打开劳斯莱斯幻影Stylee,暴露了一个巨大的内部,让你回去看电影,检查你的电子邮件和Twitter的馈送,拍摄视频电话,或者在一些ZS上赶上。你的行李被两个靴子吞没了,一个在前面,一个在后面,总容量为660升。
进入车辆时,PIA,您的“电动车辆助手”识别您的电话并激活您的所有个人设置。奥迪(Audi)表示,在一个有“在每个街道上给定自主驾驶汽车的运输基础设施,”事故的世界,奥迪(Audi)将是过去的一件事。
由于可配置的LED面板(称为“光场”前部和后部),行人也会有一次战斗的机会。“眼睛的眼睛”的任一侧将从宽的瞳孔中变化,以获得更友好的外观,为更加积极的外观进行斜视。水平的光条纹从前端的底部向上移动,与汽车加速的速度成比例,而内置的投影仪将信号照射到地面上,以提醒那些可能没有控制汽车的人。
这是全面的SCI-FI的东西,但是在我们到达之前有几个步骤要走。新A8,也是在法兰克福的显示器上,是第3级自治的第一生产车,让司机在某些情况下完全移除他们的手,直到计算机认为它想要手动控制。超过了4级(请看他们在那里做了什么?),由Elaine的概念(真的,这是最好的你可以和奥迪一起来)的预览吗?)-今年早些时候我们在上海看到的E-TronSportbackCoupeSUV(PIC7,上图)的翻新版本,具有同样的外观,但更聪明的传感器和软件。
动力系本身是即将推出的全电动SUV的直接预览,前轮轴上的一个马达和后部的两个马达在增压模式下总共为496bhp,4.5秒为0-62mph,在NEDC循环上的范围为310英里。将Elaine与新A8分开的是更大的计算能力和更好的传感器。一个新的公路先导系统允许在37mph和80mph之间进行完全自主驾驶,包括改变车道,以控制其自身行驶。在这里,它真的很令人兴奋,不过有一件奥迪的呼叫“奥迪AI区”。当停车在其中一个区域时,驾驶员可以跳出来,汽车将自动地将其自身停放在多故事中,在该多故事中,它可以自行充电、命令洗车或安静地等待。在设定的时间,它将返回到AI区域,让您爬回。
我们是否喜欢自主车。但是,你认为,它们是石油公司所持有的所有东西的侵蚀,还是不能很快到来的技术?
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