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即将推出的梅赛德斯奔驰S级轿车中的新MBUX系统感觉就像是科幻飞船

即将推出的即将级轿梅赛德斯奔驰S级轿车中的新MBUX系统感觉就像是科幻飞船

陈斌宽导读在即将于八月发布的S级轿车揭幕之前,梅赛德斯-奔驰现在已经共享了其新梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)系统的推出更多细节,该系统将在豪华行

在即将于八月发布的梅的新S级轿车揭幕之前,梅赛德斯-奔驰现在已经共享了其新梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)系统的赛德斯奔更多细节,该系统将在豪华行政级轿车上首次亮相。驰S车中船

现在,系统像科在我们进入它之前,感觉想象一下您自己坐在拥有您能想到的幻飞最先进的人工智能系统的科幻太空飞船中,是即将级轿的,这几乎就是推出新的S级。

就像我们在泄漏中看到的梅的新一样,下一代S级轿车将配备12.8英寸的赛德斯奔MBUX信息显示器,以纵向显示。驰S车中船但是系统像科泄漏并没有显示出这辆车最多可以安装五个屏幕-前两个,后三个。感觉

屏幕内容(例如视频,网页甚至演示幻灯片)可以通过拖放轻松地在各个显示器之间共享。将所有设置保存到各个梅赛德斯-奔驰个人资料并保存在云中后,还可以轻松在座位之间传输诸如喜爱的电台和座位调整之类的设置。新的S-Class最多可以支持七个配置文件。

要以驱动程序身份登录自己的个人资料,只需通过控制台的指纹扫描仪进行身份验证,或使用系统的面部识别系统即可。还记得我们说过就像太空船吗?哦,男孩,我们才刚刚开始。

驾驶员的仪表盘采用自动立体显示,无需戴3D眼镜即可获得真正的三维效果。该系统使用集成在显示屏中的立体声摄像头系统来跟踪驾驶员的眼睛位置,从而确保始终保持正确的视野。

此外,新的平视显示器现在更大了,相当于10米距离处的77英寸电视屏幕,还可以在导航过程中叠加增强现实信息,显示在箭头交界处的确切出口似乎漂浮在空中。

新S级轿车内部的硬件按钮已大大减少-准确地说减少了27个。除了灯光和挡风玻璃刮水器之类的关键功能外,其他所有功能都已切换到触摸板,或通过主信息系统进行访问。例如,空调控制面板已移至信息触摸屏底部的固定显示部分。

那么,您问如何控制事物呢?这是最酷的部分–使用顶置式摄像头和学习算法,即将到来的S-Class上的新型MBUX Interior Assist系统可以通过头部和眼睛的位置预测并识别乘员的意图,从而无需抬起就能执行动作一个指头。

无需在这里说出任何魔法咒语…

例如,如果驾驶员从肩膀/肩膀向后看向后窗,则后遮阳帘将自动降下,从而使后面的视野更加清晰。在乘客座位的搁脚空间中寻找东西吗?乘客侧高架灯将自动打开,几乎就像心灵感应一样。

要调整外后视镜,只需查看您要调整的后视镜,所有输入将自动应用于您要查看的后视镜,而无需手动选择。该系统还严重依赖基于手势的控件-要打开天窗百叶窗,乘员只需在空中滑动双手即可,而无需实际触摸任何按钮。

MBUX Interior Assist系统也进一步扩展到了S-Class的安全性方面。当它检测到另一辆汽车正从盲点驶来时打算离开汽车的乘客时,环境照明将变为出口警告系统,闪烁红色以警告该乘客潜在的危险。

当然,“嘿梅赛德斯”语音助手系统也已更新,现在能够进行更自然的对话和有用的功能。可以在不使用“嘿梅赛德斯”密码的情况下激活多个命令,例如接听电话和显示导航图。

现在还可以在整个车辆中激活语音助手系统,并在车厢中使用多个麦克风来确定命令来自哪个乘客(和座位)。

戴姆勒集团首席设计官戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)表示,即将推出的S-Class上的新型My MBUX系统的设计具有“对美丽和非凡的渴望”以及“其工作原理的哇”。好吧,想想我们很惊讶–我们迫不及待想成为现代巫师。

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