福建加快闽台交通融合发展 构建“海丝”陆路大通道

　　中新社福州1月5日电(闫旭 陈勤思)记者从5日于福州举行的海丝2024年福建省交通运输工作会议上获悉，福建加快闽台交通融合发展，福建发展探索构建“海丝”陆路大通道。加快交通

　　记者了解到，闽台福建将畅通公铁水空联运通道，融合推动形成以福建为枢纽往中西部的构建“海丝”陆路大通道以及往台湾的两岸运输主通道，并深化台海通道研究论证，陆路将连接台胞台企登陆码头、大通道对台特色产业园区、海丝台湾农民创业园等主要公路纳入规划予以补助。福建发展优化加密福建沿海至台湾本岛及金门、加快交通马祖、闽台澎湖客货运航线航班，融合适时开通厦门、构建平潭等地对台邮轮航线。陆路

　　据福建省交通运输厅厅长陈岳峰介绍，2024年福建省计划完成公路水路投资1000亿元人民币，计划建成普通国省干线150公里，建设改造农村公路1500公里。新增生产性泊位7个、新增通过能力约1000万吨。

　　做大做强世界一流港口，福建将聚焦重点港区连片开发，加快推进湄洲湾港罗屿8号和11-12号泊位等项目建设，加快福州港可门15-17号泊位等重大项目前期工作，提升重点港区规模化、集约化、专业化水平。加快建设厦门东南国际航运中心，推动“丝路海运”港航贸一体化发展，打造全球互联互通的航线网络体系。全面推进闽江航运开发。

　　“全省船舶总运力力争突破2000万载重吨，沿海港口货物、集装箱吞吐量力争完成7.8亿吨、1900万标箱。”陈岳峰说。(完)