地铁上读书的人特别棒
从2018年开始,世界图书出版公司编辑朱利伟用一个豆瓣相册、上读书数千张照片记录着北京地铁上的人特阅读者。2022年,别棒北京地铁上人们阅读的地铁书由930种增加到1100多种,拍到的上读书读书人和书比以往年份略少。所幸,人特不变的别棒是地铁上仍有读书人。 地铁,地铁包括其他交通工具,上读书如火车、人特飞机、别棒轮船上的地铁读书,是上读书一种特别的经历,但地铁上的人特读书是人群更为广泛和读书时间更长的一种大众阅读。 截至2022年年底,中国大陆地区共有55个城市开通城市轨道交通,运营线路308条,运营线路总长度突破1万千米,达到10287.45千米,2022年全年客流量是193.02亿人次。尽管没有确切数字统计地铁上有多少人读书,但如果地铁上有1%的人读书,中国人的读书数量也是惊人的。 地铁上的读书对读书个体极为有用,也有效。首先在时间上就是赢了。如果在一线城市,如北上广深,一个人从居住地到工作单位通勤,一天上下班来回就得花费约2小时。根据法定劳动时间,一年有104天休息日和法定节假日11天,一年的工作日是250天,如果不缺勤,一个人用于通勤的时间500小时。 以平均每分钟读200-400字计算,一本书平均20万字,需要1000至500分钟。即便按每分钟200字计算,读一本20万字的书需要1000分钟,约16.6小时。如果一年工作时间用于通勤的500小时都用于读书,可读30本书。如果坚持不懈,10年就是300本书。 地铁上读书,重要的是环境对阅读效果和效率的影响。中国人读书向来在意和选择环境,讲究幽雅安静的场所,如此才能集中心思,在阅读中体味思考。从这个角度看,地铁是不适宜读书的,因为地铁太嘈杂,各种噪音都有。一般情况下,地铁运行过程中的噪音平均维持在60分贝左右。0-50分贝,比较舒适,人能静心读书和思考;50-90分贝,就会感到难受了。 但是,人都有适应性,也有抗干扰能力,这因人的神经系统、意志力的不同而有所差异。能在地铁读书的人,而且能坚持下去的,说明其抗干扰能力特别强。在地铁阅读要求阅读者的阅读中枢有特别的专注力。大脑中的语言区是统管语言和理解功能的区域,这个区域至少有4个功能区。一是运动性语言中枢(说话中枢),如果受损无法说话;二是书写性语言中枢(书写中枢),此处受损则书写困难或不能书写;三是视觉性语言中枢(阅读中枢),如果受损则失去对文字符号的理解(失读症);四是听觉性语言中枢(听觉中枢),如果受损则说话不利索并且不能理解别人说的话。传统的阅读则是受视觉性语言中枢(阅读中枢)管理,在嘈杂的环境,这个中枢容易受到干扰。 英国伦敦大学对129 名青少年的一项最新研究表明,即便是家庭噪音也会对学习造成影响。129名青少年在聆听白噪声(所有频率具有相同能量密度的随机噪声)或家庭环境噪声的配乐时完成三项执行功能任务。根据噪音问卷,参与者被分为安静和嘈杂的家庭。结果显示,有家庭噪音的青少年在学习时受到噪音影响并被惹恼。 这些结果更体现了地铁阅读的独特性。如果能在地铁阅读并长期坚持,说明这些人具有良好的抗干扰能力。这表明在地铁上阅读的人有特别的专注力,不仅特别棒,也会受益匪浅。 北京青年报 张田勘地铁上读书的地铁人特别棒
编辑:汤晓雪 来源:北京青年报 浏览次数: 次 发布时间:2023-04-24 09:31:54 【字体:小 大】
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