中對台劃設禁航區27分鐘 「33航班」改替代航路

中國以「從事航太活動」為由，中對今（16）日早上9點30分至9點57分，台劃在台灣北方85海里處劃設禁航區。設禁原訂9點30分要從桃園飛往大阪關西的航區航班航班，因此延誤了35分鐘，分鐘不少在禁航期間要起飛的改替旅客也很擔心受到影響。根據民航局統計，代航從早上9點至10點這段期間，中對一共有33個航班改飛替代航路，台劃航程平均會比原航路多出5到10分鐘。設禁

繞道避開禁航區 桃園飛大阪關西延誤35分鐘

桃園機場第一航廈內，航區航班大批人潮排隊報到等著出國，分鐘但中國在4月16日以「從事航太活動」為由，改替在台北飛航情報區內劃設「禁航區」管制飛航。代航從早上9點30分到9點57分，中對為期27分鐘，客機都得繞道而行，也讓部分航班受到影響。

旅客表示，大概比預定起程時間慢10至15分鐘，不過也有旅客坦言，「心裡還是難免會有些擔心啦，也不能說什麼情緒上來，這也沒辦法的事啊。」

旅客無奈也只能配合，看看航班資訊板上，原訂上午9點30分要飛往大阪關西的航班，延誤35分鐘，要等到10點05分才能起飛；在禁航期間，飛往檳城、名古屋及沖繩的航班，也有延誤。

客機往東偏離航路繞行 航程「增5到10分鐘」

至於要降落到桃園機場的客機也得繞道，以從釜山飛往桃園的飛航軌跡圖來看，禁航期間按照交通部的飛航通告，空中交通管制員以雷達引導方式，讓客機避開禁航區，往東方偏離的航路繞行。前機師張志豪指出，「飛行間隔上，大概有五到十分鐘的延長。」

27分鐘的禁航，9條航路都被阻擋，所幸影響時間不長，否則航程時間再增加，恐怕對旅客衝擊會更大。

桃園／李素瑜、葉凌帆　責任編輯／吳苡榛