法拉利申请了一项专利 将挡风玻璃一分为二
法拉利已经申请了一项专利,将挡一个有趣的法拉风玻F1启发光环,可用于未来的利申璃分模型从品牌。 在最近向专利和商标局提交的请项专利中,Ferrari描述了沿着挡风玻璃中心延伸的专利结构柱,类似于F1汽车中使用的将挡晕在驾驶舱正前方具有中心梁的方式。 正如在The法拉风玻 Drive上所报道的,专利中描述了两种不同的利申璃分解决方案。第一个会看到这个支柱安装在挡风玻璃的请项前面,或者取而代之的专利是两个单独的挡风玻璃,一个在司机前面,将挡一个在乘客前面。挡风玻璃雨刷可以隐藏在这个中心支柱后,以改善空气动力学。 法拉利认为,这种中心脊柱的存在将作为一个关键的结构部分,并允许公司减少车辆的A柱宽度。此外,脊柱可以帮助引导空气进入机舱,并允许使用后安装空调系统。 为了消除可能是由一个大柱子从挡风玻璃中心跑下来引起的能见度问题,法拉利将使用外部摄像机系统来捕捉汽车前面的图像,并将它们投射到挡风玻璃上。 专利说,这种设计可以同时适用于固定的和可转换的顶部。 正如往常一样,不确定这个有趣的设计将使其进入生产。如果是这样的话,未来的法拉利车型可能会和现在的完全不同。法拉利申请了一项专利 将挡风玻璃一分为二
长孙毓婕导读法拉利已经申请了一项专利,法拉风玻一个有趣的利申璃分F1启发光环,可用于未来的请项模型从品牌。在最近向专利和商标局提交的专利专利中,Ferrari描述了沿着挡
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