1958年的雪佛兰英帕拉敞篷车
上世纪50年代末,兰英随着欧洲汽车制造商开始涉足市场,帕拉通用汽车真的敞篷车加快了步伐。在这一努力下,雪佛这家汽车巨头推出了一些最具标志性的兰英设计,包括1958年的帕拉雪佛兰英帕拉敞篷车。漫长而富有戏剧性的敞篷车是,你开这辆车是雪佛为了引起别人的注意和赞赏,尤其是兰英在今天。毫无疑问,帕拉当你在大街上或其他任何地方巡游时,你会引起轰动。如果你动作够快,有一个机会你可以从科尔维特迈克中西部,处理销售,把这个美丽的经典车在你的车库里。1958年的雪佛雪佛兰英帕拉敞篷车
雷雅阅导读上世纪50年代末,随着欧洲汽车制造商开始涉足市场,兰英通用汽车真的帕拉加快了步伐。在这一努力下,敞篷车这家汽车巨头推出了一些最具标志性的雪佛设计,
虽然每个人都有自己的看法,但你可以看到为什么黑玛瑙是58年黑斑羚最受欢迎的颜料之一。它看起来如此复杂与明亮的镀铬闪亮的皮带线,摇杆面板,挡风玻璃框架,保险杠,和更多。这款车的后挡车板上有双天线,后备箱盖上有标志性的大V,表明在另一端有一个结实的V8引擎。三个火箭风格的尾灯在每个方面的后方顶部关闭的标志性设计。
说到引擎盖下面,有一个罕见的283ci燃油喷射V8发动机,使这款车更加特别。它与双速Powerglide变速箱配合使用,提供超流畅的驾驶体验。发动机缸体和阀盖都漆成红色,与黑色的发动机舱形成鲜明对比。
还有漂亮的三色内饰。一个黑色的动力敞篷顶部可以掩盖它,或者你可以让它降低,以显示黑色座椅与灰色,绿松石色,和奶油插入。原有的仪器和仪表已经就位,包括AM Wonder Bar收音机。
在1958年的英帕拉是最高修剪水平的雪佛兰Bel Air,增加了更多的奢侈品和造型flairs的阵容,包括一个独特的车顶。它既可作为跑车和敞篷车。由于黑斑羚的成功,它最终成为自己的样板线,远远超过了贝尔艾尔。
卖家表示,这款雪佛兰英帕拉经过框架修复后,仅行驶了2660英里。从这辆车的外观来看,那当然是可信的。如果你想使这车你的,科尔维特迈克中西部直接联系细节。经销商提供融资和完整的汽车服务,包括细节。另外,一定要看看网上的汽车清单,看看是否有什么吸引你的眼球。
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