波音公司的波音月球着陆器向月球承诺最快的路径

2021-11-22 21:29:44伊超悦导读波音公司希望制造一种Artemis计划的月球着陆器，它将把人类带到月球表面。公司这家航空航天公司已经向宇航局提交了一项有关集成人类着陆器系统(

波音公司希望制造一种Artemis计划的球着球承月球着陆器，它将把人类带到月球表面。陆器路径这家航空航天公司已经向宇航局提交了一项有关集成人类着陆器系统(HLS)的向月提案，据称它将被设计为以“最短的诺最步伐”到达月球。宇航局已经接受了私人太空公司的波音提议，并有望在明年1月之前至少选择其中两家进行开发。公司Blue Origin宣布了自己对名为“ Blue Moon”着陆器的球着球承看法-它将在今年早些时候与洛克希德·马丁公司，诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀公司合作开发。陆器路径

宇航局打算在SLS火箭上的向月猎户座太空舱中将人类送上月球。太空舱与月球通道停靠在一起后，诺最该机构将在月球轨道上放置一个空间站，波音宇航员将转移到着陆器上，公司然后将其带到月球上。球着球承波音公司表示，HLS既可以与Gateway停靠，也可以直接与Orion停靠，以将宇航员直接带到月球表面。

此外，其设计的下降阶段和上升阶段-您可以猜测，前者对于能够降落在月球表面是必不可少的，而后者则将宇航员带回月球舱-可以在一个发射器上发射火箭。HLS也不需要额外的转移阶段来使其自身脱离月球轨道。同时，蓝月亮的设计需要一个转移阶段，该阶段将由诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)建造。

该公司解释：

“利用NASA太空发射系统(SLS)Block 1B的升空能力，我们开发了一种“向月球迈开的最小步伐”方法，该方法可最大程度地降低任务复杂性，同时提供最安全，最直接的登月表面路径。”

SLS的功能更强大的1B块变体将使该公司可以将着陆器送入已经完全组装好的空间，而无需进行多次飞行。波音说：“这种方法降低了多次发射时将多个航段送入轨道的复杂性和风险，使乘员登月水面降落仅需执行5次关键任务事件，而不是其他战略所要求的11次或更多。”据该公司称，着陆器将在2024年为第一批Artemis月球着陆任务做好准备，但目前尚不清楚1B型助推器是否也将在此时准备就绪。