9月11日开通！中欧班列再添新线路

导读 9月11日伴随着长长的月日汽笛声一列满载着造纸设备、造纸添加剂等货物的开通中欧班列（中豫号）从郑州国际陆港驶出经二连浩特出境后驶往俄罗斯乌兰...

9月11日

伴随着长长的汽笛声

一列满载着造纸设备、造纸添加剂等

货物的中欧再添中欧班列（中豫号）

从郑州国际陆港驶出

经二连浩特出境后

驶往俄罗斯乌兰乌德

这标志着中欧班列（中豫号）再添新线路，班列运行版图再次扩大，班列中欧班列（中豫号）在服务河南省高水平对外开放的新线道路上迈出新步伐。

首班开行的月日中欧班列（中豫号）中国郑州—俄罗斯乌兰乌德专列共50个集装箱，由郑州国际陆港公司精心组织，开通携手内蒙古运筹科技有限公司和河南大指装备集成工程有限公司，中欧再添主动服务省内企业，班列从运输组织、新线货运调度等方面加强协调，月日不断优化班列运输方案，开通提供稳定优质的中欧再添物流服务，建立班列承运绿色通道，班列助力本土企业“走出去”，新线促进中欧班列与省内产业互动发展，为班列顺利发运提供运力保障，确保产业链供应链稳定。

俄罗斯具有丰富林地资源，是我国主要纸浆进口国之一。本趟列车运输的货物主要用于纸机网部改造项目的生产设备，将进一步助力俄罗斯制浆造纸行业发展，也为我国与俄罗斯的经贸往来提供安全、稳定、便捷的国际物流运输通道。该线路将极大提高运输效率，节省运输成本，为外贸企业稳定出口提供新选择，进一步发挥了中欧班列对于国际物流供应链的稳定促进作用。

中欧班列（中豫号）不断完善国际通道布局，着力打造郑州国际陆港对外开放平台。中欧班列（中豫号·郑州）从2013年年开行13班增长到2021年年开行1508班，稳居中欧班列“第一方阵”，做到开行质量领先、市场化程度领先、创新能力领先、硬件设施领先、信息化程度领先和国内国际双物流枢纽网络布局领先的中欧班列典型。从单向去程开行达到目前每周去程16班、回班18班常态化往返均衡对开，从单一出境口岸、单一线路到构建了“多站点多口岸”国际物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系，畅通郑州通向欧洲、中亚、东盟以及日韩等四个方向的国际物流干线通道，实现线路多元化、网络广覆盖,境外业务网络遍布欧盟、中亚、俄罗斯及亚太地区30多个国家130多个城市，境内外合作伙伴超过6000家。

在持续提升国际联运通达水平的同时，创新打造“一带一路”明星品牌。经过近十年的发展，河南省中欧班列（中豫号·郑州）陆上丝绸之路从起初的“商贸路”已经逐步发展成产业和人口集聚的“经济带”，从早期的“新选择”变成了企业合作的“稳定器”。从开始创新“一单制”“门到门”全链条服务，到打造“数字班列”“冷链班列”和“运贸一体”等中欧班列“郑州模式”，中欧班列（中豫号）成为河南省对外开放的靓丽名片。