购置税再免一年，它还是不是你的菜 汽车

今年年初以来，购置新能源汽车经历涨价、税再等车、免年充电难……

购置税再免一年，汽车它还是购置不是你的菜

为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、税再相关产业升级，免年近日召开的汽车国务院常务会议决定，将免征车购税政策延续至2023年底，购置继续予以免征车船税和消费税、税再路权、免年牌照等支持。汽车也就是购置说，新能源汽车免征购置税将再延一年，税再至2023年底。免年

已是第三次延期

河南省汽车行业协会相关负责人介绍，新能源汽车免征购置税政策在经过两次延期后原定今年年底到期，此次免征车购税政策延续至2023年底，已是第三次延期。

郑州市税务局车购税分局工作人员表示，目前我国车辆购置税计算公式为10%×[发票价÷（1+增值税率13%）]，4S店一般提供给消费者的快捷计算方式为车辆发票价÷11.3。以购买一辆开票价为15万元的新能源汽车为例，免征购置税约为1.32万元。

购车成本在增加

“还好延期了，不然我还得赶在今年买。”郑州市民张先生告诉记者，之所以不愿意现在买新能源汽车，主要就是价格高，提车还要等。

“我在汽车行业做了20多年，今年的车价是20年来第一次集体上涨，也是相对比较高的。”在汽车销售行业工作多年的董先生表示，从2004年到2021年，汽车整体价格是在下降的，2022年新能源汽车价格上调带来的价格上涨，几乎是这么多年来的头一回。

据统计，今年年初以来，新能源汽车价格已经连续多轮上涨。3月10日至17日，特斯拉在一周内对Mod-el3、ModelY两款市场热销车型连续3次涨价；哪吒汽车今年连续3次涨价，让消费者直呼“新能源车的性价比优势正在大幅减小”；上汽大众宣布ID.家族将于8月全系调价，幅度预计在1万元……

价格上涨只是消费者对新能源汽车感受的一方面，提车的超长等待期也抑制了新能源汽车渗透率的提高。

特斯拉官网显示，目前Model3后轮驱动版交付时间预计是14至18周，ModelY后轮驱动版预计8至12周交付；比亚迪现在订车预计需要等待3至6个月；广汽埃安预计需要等待1.5到2个月；零跑汽车预计需要等待2至3个月；小鹏汽车预计需要等待3至14周；哪吒汽车预计需要等待3至6个月；蔚来汽车预计需要等待2至3个月……

错峰充电给车主带来不便

在使用中，新能源汽车的成本也在增长，最直接的问题就是充电。

8月19日，记者从国网河南省电力公司获悉，为保障用电高峰河南电网安全运行，该公司在全省试点推行电动汽车错峰充电。错峰充电时，在12时至14时、20时至23时用电高峰时段，国网将适时适度调整充电功率，平抑用电高峰。同时，积极引导电动车主错峰充电，对0时至8时低谷时段启动充电并完成结算的，给予充电服务费5折立减优惠。

车主赵女士表示，虽然目前相比油价，电价还算便宜，但如果长时间要在0时至8时充电，对于没有充电桩的车主来说，也是个负担。

回归市场化是必然

虽然新能源汽车购置税优惠政策“靴子落地”，但还能延续多久，尚未有明确说法。此前两次新能源汽车免征购置税政策延长有效期分别为3年和2年，而本次延续后只有1年。

汽车行业内人士表示，随着新能源汽车市场的不断扩大，补贴等特殊政策正在逐步退出。

“我们现在买新能源汽车，除了免购置税，还有国家补贴，所以我们经常看到厂家说‘补贴后’多少钱起。明年就没有补贴后的价格了，所以明年新能源汽车可能会涨价。”河南汽车行业协会工作人员说。

在近期举办的第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会上，广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇表示，至2025年，新能源汽车市场渗透率将达到50%或60%左右；魏品牌副总经理乔心昱、开瑞新能源汽车有限公司常务副总经理赵维华也预测2025年新能源汽车市场渗透率将达到50%；上汽通用五菱副总经理薛海涛更是乐观地认为2025年新能源汽车市场占有率将达到80%。

未来燃油车保有量剧烈萎缩后，国家税收需要新能源汽车税收体系的支撑，新能源汽车购买、使用乃至报废环节的征税是必然趋势。