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馬斯克的SpaceX二度試射「星艦」,順利脫離推進器後失聯爆炸

美國太空探索科技公司(SpaceX)今天第2次試射無人太空飛行器「星艦」,度試但由於超重型推進器在與太空船分離後爆炸,射星隨後太空船也失去訊號,艦順進器因此並未完成原訂任務。利脫離推聯爆

美國有線電視新聞網(CNN)報導,後失SpaceX本次測試雖未完成任務,度試仍有重大亮點。射星與4月的艦順進器首次失敗試射行動相較,這次星艦(Starship)的利脫離推聯爆飛行距離更遠,且當時星艦並未與超重型推進器成功分離。後失

這一次,度試SpaceX達到新的射星里程碑,也就是艦順進器在飛行大約2分半後,星艦啟動引擎,利脫離推聯爆並透過一種稱為「熱分級」(hot staging)的後失全新方法成功與推進器分離。

不過,超重型推進器在脫離星艦後開始失控翻滾,不久後在墨西哥灣(Gulf of Mexico)上空爆炸,而星艦飛行器仍繼續飛行。

升空後約8分鐘左右,整個任務控制中心響起歡呼聲。此時星艦的引擎即將關閉,太空船也準備進入地球軌道。

但在發射升空後9分鐘,SpaceX明確表示,已失去星艦的影像訊號。

升空約11分半後,SpaceX確認完全失去訊號。這表明「星艦」未按計畫飛行。

SpaceX的直播主持人印斯布拉克(John Insprucker)隨後證實,SpaceX被迫炸毀星艦,以免它偏離航線。

美國財經媒體CNBC報導,SpaceX的網路直播可以看到,星艦似乎是在距離地表大約148公里的高度爆炸。

SpaceX強調,由於「熱分級」被視為試射行動中最困難的一部分,因此在他們看來,這次測試是成功的。

星艦試射後,美國國家航空暨太空總署(NASA)署長尼爾森(Bill Nelson)也向SpaceX表達祝賀之意。

馬斯克的「多星球」十年計畫仍在繼續

《CNN》報導,SpaceX花了幾個月的時間從四月的首次試飛調整,重建了發射場地——因為原本的場地已被火箭的強大動力破壞,並對Starship太空船和Super Heavy助推器進行了升級。

不過,SpaceX並不排斥在火箭開發的早期階段面對爆炸意外,SpaceX堅信讓早期原型機飛行和偶爾爆炸,不僅僅依賴地面測試和計算機模擬,可以更快速、更便宜的學習如何建造更好的火箭。

而SpaceX也表示在四月的首次試飛爆炸後,「我們學到了很多。」

《BBC》指出,SpaceX認為這次的試飛非常成功,四月初飛時遇到的主要問題也已經克服。因為Starship進入太空時「似乎很順利」,推進器在上升的過程中正常運作,而太空船在兩分四十秒的時候成功分離,繼續向前進入太空,大約140公里高。

之後,SpaceX將要研究為什麼太空船的電腦讓飛行終止,以及為什麼推進器分離後不久就爆炸。

《BBC》的科學記者阿莫斯(Jonathan Amos)指出,SpaceX希望太空船「Starship」能夠改變太空經濟,最終目標是在十年內建造一艘能夠將人和貨物帶回月球的太空船,並最終到達火星。

如果SpaceX的工程師能夠使Starship按照設計的方式運作,那將是一場革命,他們將利用這次的測試結果,繼續朝著SpaceX的「多星球(multiplanetary)」目標努力。

新聞來源

  • SpaceX星艦第2度試射 順利脫離推進器後失聯爆炸(中央社)
  • The most powerful rocket ever built just went farther than it had ever gone, then was lost(CNN)
  • SpaceX loses Starship rocket eight minutes after second launch(BBC)

延伸閱讀

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責任編輯:丁肇九
核稿編輯:楊士範


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