2020年新款奥迪A3将产生七款强大的车型阵容
奥迪董事长布拉姆·肖特(Bram Schott)已在2020年初在英国推出新款A3之前批准了其生产。 然而,将产距离全新奥迪第四代车型的生款运动变体还有一年的时间,其中包括带有新型轻度混合动力传动系统和改进的型阵电动液压四轮驱动系统的417bhp快速RS3,将挑战梅赛德斯-AMG和宝马的年新竞争对手中号。 由于柴油排放丑闻的款奥影响以及奥迪决定优先开发纯电动E-tron车型的决定,新A3的迪A的车到来已经推迟了一年多。但是将产,新的生款A3进行了重大改进,奥迪一位高级官员向汽车公司建议,型阵此举将使其成为同类产品中最先进的年新汽车,并在提炼方面树立新的款奥标杆。 我们的迪A的车消息人士说:“在各个方面都更好,尤其是内饰,这是一个真正的强项,并带来了真正的高级感和数字功能,而这些是您在豪华级别中无法找到的。” “我们还花了很多时间来改善性能,尤其是行驶质量,我们的最新测试表明,它在同类产品中名列前茅。随着插电式混合动力车向部分电力推进的方向发展,而不受发动机产生的机械噪音的影响,这一特殊的发展领域比以往任何时候都更加重要。” 新的A3拥有醒目的大胆外观,将其与较小的A1和较高的Q3紧密相连。即将面世的宝马1系列和梅赛德斯A级竞争对手(内部代码为AU380)位于大众集团MQB平台的经过严格改造的版本上。 据说钢和铝结构比如今的A3所使用的平台更轻,更坚固,并且包括专门针对减少振动和降低噪音的开发。 MQB II平台支持更高级的电气架构,这将使新的A3在计划的七年生命周期内提供更广泛的轻度和插电式混合动力传动系统。它还具有数字座舱功能,基于互联网的通信功能以及即将推出的支持5G的自动驾驶创新技术。 新款A3最初将仅以五门掀背车和四门四门轿车的形式生产。英国绑定的五门车将继续在奥迪在德国的英戈尔施塔特(Ingolstadt)工厂生产,四门车将在匈牙利的Gyor工厂生产。 由于关键市场需求不足,三门掀背车A3将无法生产。该决定还意味着A3敞篷跑车将从新的阵容中消失。在他们缺席的情况下,奥迪计划推出一款新的高级A3 Allroad车型,该车型具有风格独特的格栅和保险杠,以及轮拱覆盖层和围绕全季轮胎调整的底盘。基于五门掀背车,预计将从2021年底起挑战梅赛德斯GLA。它将位于奥迪阵容中的Q3和即将发布的Q3 Sportback SUV轿跑车的下方。 据消息人士透露,新的五门A3掀背车型计划仍在按计划进行。但是,Autocar知道,由于奥迪的工程能力瓶颈,梅赛德斯CLA的竞争对手已被推迟到2021年。 一姐车到座椅莱昂,斯柯达明锐和大众高尔夫,新A3已在所有bodystyles略有上升。轴距和履带宽度的增加意味着内部空间更大,奥迪承诺将成为领先的行李箱。 在内部,它与第二代Q3共享其仪表板样式,并将利用一系列类似的连接功能,包括使用HERE映射的SIM支持的实时导航,HERE是诺基亚以前拥有的合资企业,现在由奥迪运营,宝马和梅赛德斯。 新款奥迪将与六速手动或七速双离合器自动变速箱结合使用,可选择涡轮增压汽油,柴油和(非英国)天然气发动机。除了最强劲的车型以外,所有车型都将使用前轮驱动,尽管在当今车型组合的延续下,奥迪计划选择一些四轮驱动quattro车型,包括新款A3 Allroad。 汽油发动机将包括大众汽车集团的1.5升涡轮增压四缸128bhp和148bhp版本,以及奥迪2.0升涡轮增压四缸187bhp版本。这两个汽油发电厂都具有48V的电气架构和电力提升功能,这是开发工作的一部分,旨在提高整体效率。 尽管没有计划在开始销售时,但正在开发汽油-电动插电式混合动力车A3 E-tron的后继产品。有人告诉汽车公司,它将从E-tron SUV借用电池技术来增加电动范围。 尽管在电动E-tron车型的开发上投入了大量资金,但奥迪表示,在中短期内,A3阵容中对柴油的需求仍然强劲。该新车型将与母公司大众的最多三个版本一起出售,它们的输出分别为134bhp至201bhp,这是母公司大众的Euro 6d-Temp涡轮增压2.0升四缸柴油发动机。 奥迪内部人士建议,新A3的所有柴油变体都将配备12V电气系统和起动机/发电机,从而将燃油消耗降低约10%。进一步的创新包括新的微粒过滤器和双SCR催化器,以大大减少NOx排放。 S3和RS3的四轮驱动继承者也计划在2020年推出。S3将继续使用当今功率高达325bhp的涡轮增压2.0升四缸汽油发动机的动力增强版。 据报道,该发动机还取代了RS3中现有的2.5升涡轮增压五缸汽油机,据传该发动机将开发402bhp的功率,另外还有15bhp的启动电机,可将输出功率输出到梅赛德斯AMG A45上417马力。但是,奥迪否认了这一说法,这证实了2.5将会继续生产。 RS3的发展之一是经过重新设计的多片离合器四轮驱动系统,该系统据称将为其提供与福特福克斯RS和新A45 类似的后轮驱动漂移模式功能。奥迪非常重视A3的处理,以使其与其他基于MQB的大众集团车型区分开。 Autocar的消息人士说:“标准设置经过调整,使其比其他MQB模型更清晰,更直接,但是Drive Select的加入将使客户能够根据自己的喜好定制动态效果,” Autocar的消息人士说。“明确的目标不仅是使它成为同类产品中最精致的,而且是处理最佳的汽车。”2020年新款奥迪A3将产生七款强大的年新车型阵容
翁航卿导读 奥迪董事长布拉姆·肖特(Bram Schott)已在2020年初在英国推出新款A3之前批准了其生产。然而,款奥距离全新奥迪第四代车型的迪A的车运动变体还有
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