馬斯克示警「美2年內大缺電」 阻AI、電動車發展

美國大推電動化減碳，克示但電網設備沒有跟上腳步，警美加上熱浪狂襲，年內特斯拉執行長馬斯克就警告，大缺電阻電動美國可能在兩年內陷入缺電危機，車發若不盡快化解，克示將阻礙AI和電動車發展！警美美國聯邦能源管理委員會最新投票決定，年內將簡化再生能源加入供電系統流程。大缺電阻電動

電力供不應求　馬斯克憂缺電成AI發展絆腳石

馬斯克7月時曾說，車發「以後大家用電量會暴增，克示比現在多非常多，警美無論你預測美國電力需求量是年內多少，實際數字一定會更多」。大缺電阻電動馬斯克示警，車發美國電力需求正急速擴大，電網設備沒跟著升級，最快兩年內就會爆發缺電危機。

Grid Strategies創辦人Rob Gramlich也說，「美國國會通過法案，要在美國製造晶片，這將消耗大量電力，而且現在到處都在討論AI，數據中心進行大量晶片運算，我們現在面臨龐大用電需求的困境，過去25年來都沒有這個問題」。

熱浪考驗電網極限　美拚綠能發電「基建卡關」

美國總統拜登力推電動車減碳，加上極端熱浪不斷，考驗全美各地電網極限，目前美國6成電力都還是靠化石燃料發電，勢必得提高綠能占比，才能達到實際減碳效益。

美國聯邦能源管理委員會最新投票決定，將簡化再生能源加入供電系統流程，但龐大基建經費還是個問題。

PG&E綠能傳輸部門主任Lydia Krefta表示，「我們正想辦法跟消耗大量電力的公司協商，靈活限制供電量，規定晚上7點時，只能替50輛電動車充電，但凌晨2點時，可以充90到100輛電動車」。

眼看短期內基礎建設速度很難跟上用電速度，電力公司只好在用電高峰期實施分區限電。專家呼籲，美國電力產業應嚴正看待，用電需求飛快成長趨勢，否則恐怕很快就會面臨缺電。

台北／王絜、林巧卿　責任編輯／林均