特斯拉赛博更接近于原型
许多人批评特斯拉赛博(Tesla Cybertruck)更接近于原型车,博更而不是接近生产模型,时间会告诉我们,于原该公司能够保留多少设计。拉赛与此同时,博更特斯拉的接近联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)用实际行动证明了这一点。 在写这篇文章的于原时候,赛博卡车(Cybertruck)在洛杉矶街头徘徊的拉赛画面出现在Twitter和一个专门讨论赛博卡车的狂热者论坛上。安杰洛诺发布了一段视频,博更视频中这辆车沿着405号公路行驶,接近几个汽车观察者看到它停在马里布的一家餐馆Nobu门前。它经常伴随着一辆Model 3,一些人声称马斯克在驾驶——后来,在一盘美味的食物后面。 在TMZ网站上,他们报道称马斯克驾驶着一卡车乘客,并向演员爱德华·诺顿展示了这辆卡车。这辆卡车显然很笨重,以至于马斯克撞上了驶进Nobu停车场的交通塔架。 美元的汽车厂商pic.twitter.com/E9NrscR4J8 特斯拉修复了在揭幕仪式上打破的侧窗,然后让首席执行官把车开出去兜风。如果你想知道它到底是怎么做到街头合法的,看看它的后端:它戴着一个制造商的车牌。从法律角度来看,马斯克开着赛博卡车原型车到处跑,和汽车开发工程师在死亡谷测试伪装的试验骡子没有太大区别。 我们对赛博卡车在现实条件下的最佳观察表明,当它被2019年我们习惯看到的汽车包围时,它甚至更像ufo。这也是巨大的。这让模型3相形见绌。推特用户科迪·西姆斯在洛杉矶国际机场附近拍摄的一张照片显示了这辆卡车的故障。 目前还不清楚这辆赛博卡车为何在交通中失控。马斯克——假设他真的坐在方向盘后面——可能是在收集动力系统的数据,或者他可能只是觉得有必要炫耀一下,以保持炒作。不管怎样,随着特斯拉对模型的开发和改进,我们预计在未来几个月里会有更多关于野生赛博卡车目击报告。该模型暂定于2021年底投产。特斯拉赛博更接近于原型
马绍云导读 许多人批评特斯拉赛博(Tesla Cybertruck)更接近于原型车,拉赛而不是博更生产模型,时间会告诉我们,接近该公司能够保留多少设计。于原与此同时,拉赛特斯
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