比亚迪发布CTB技术电池系统体积利用率提升至66%

导读 5月20日电，比亚布在今日举办的迪发电池比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会上，比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍，技术比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比，系统从电池...

5月20日电，体积在今日举办的利用率提比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会上，比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍，升至比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比，比亚布从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构，迪发电池将车身底板与电池上盖板合二为一，技术“刀片电池”采用类蜂窝三明治结构。系统比亚迪CTB电池系统，体积体积利用率提升至66%，利用率提并作为车身结构件参与整车安全，升至使整车扭转刚度提升一倍。比亚布比亚迪最新海豹车型使用CTB技术和高压充电系统，并搭载新一代刀片快充电池，充电15分钟，可行驶300Km。（记者徐昊）