限量版341马力斯巴鲁WRX STI S209席卷底特律

2021-12-16 05:03:46于舒婕导读 像侏罗纪公园中的限量S席恐龙一样，斯巴鲁WRX STI似乎已被冷冻成琥珀色。版马巴鲁当它于2004年在发布时，卷底它产生了300涡轮增压马力。特律今天，限量S席这个数字是版马巴鲁3

像“侏罗纪公园”中的恐龙一样，斯巴鲁WRX STI似乎已被冷冻成琥珀色。卷底当它于2004年在发布时，特律它产生了300涡轮增压马力。限量S席今天，版马巴鲁这个数字是卷底310匹马。在15年中，特律这并不是限量S席很多增长，但是版马巴鲁STI凭借拉力赛车的心脏仍然表现出色。

在2019年底特律举行的卷底北际车展上，斯巴鲁终于推出了限量版STI S209，为STI注入了肾上腺素。斯巴鲁的STI性能臂在涡轮增压的2.5升平角4缸发动机上呼吸，以将输出功率提高至估计的341 hp。这标志着市场首次获得了由STI建造的特殊型号。到现在为止，只有才收到S201-S208。

除了强大的动力外，S209还具有操控性和空气动力学升级功能，旨在改善驾驶员的参与度，并将汽车变成无道歉的履带机。实际上，技术是从WRX STI纽伯格林挑战赛开始的。

为了获得额外的动力，EJ25 boxer-4配备了更大的涡轮增压器和压缩机，可产生18.0 psi的增压压力，而不是普通STI的16.2。它还具有更轻，更坚固的锻造活塞和连杆，高流量进气系统，高流量燃油泵，更大的燃油喷射器，重新编程的ECU，以及排气系统，其气流阻力降低了17%，并采用抛光不锈钢提示。为了向2004-1007 STI致敬，斯巴鲁还为汽车配备了中冷器喷水系统，该系统通过方向盘拨片控制，驾驶员可以使用该系统降低中冷器的温度。

斯巴鲁表示，中档功率提高了10%，但没有提供扭矩数值。唯一的变速箱是斯巴鲁的近速6速自动变速器。

为了进行履带就绪处理，斯巴鲁将前后履带加宽0.6英寸，加固结构，并升级悬架。前横梁和后副车架得到了加强，S209配备了可弯曲的前撑杆-塔杆和可弯曲的前/后牵引加固件。灵活的前杆增加了横向刚度，同时允许顺畅的骑行。拉伸加强筋在车体和横梁之间施加拉力，以抵消车体的弯曲。斯巴鲁表示，它们可以改善行驶，操纵和转向响应。

悬架升级包括Bilstein减震器，更硬的螺旋弹簧，20 mm的后稳定杆以及用于前后侧连杆的新衬套。通过特别开发的265 / 35R19(相对于标准的245s更窄)，Dunlop GT600A夏季轮胎采用9英寸宽的锻造BBS合金车轮，抓地力得到了改善。

在这些车轮下方，斯巴鲁安装了带有交叉钻孔转子，6活塞前卡钳，2活塞后卡钳和升级版高摩擦片的Brembo制动器。

S209的车身宽1.7英寸，可容纳更宽的履带和更宽的轮胎。它具有用于发动机冷却的前挡泥板通风孔，可减少阻力的后挡泥板通风孔以及纽博格林赛车的空气动力学特性，即前保险杠上的鸭舌帽，碳纤维车顶，大后机翼以及前后，并在扰流板下方。S209徽章适用于格栅，挡泥板和行李箱盖。

在内部，STI S209在平底方向盘上替代Subaru徽标添加了STI标志，在中控台上添加了S209序列号标志，并在前排座椅和仪表板上添加了S209标志。方向盘和中控台包裹在合成绒面革中，并带有银色缝线，而Recaro前铲斗则装有银色内衬。

仅提供“约” 200种STI S209型号，买家可以选择带灰色轮毂的WR蓝珍珠或带金轮毂的水晶白珍珠。价格尚未公布，但肯定会高于2018年斯巴鲁WRX STI Type RA的 48,995美元。