宝马我车总是宝马比普步比普通车领先一步

2022-01-17 06:12:52桑爱怡导读宝马的尖端I品牌在2014年与未来派i3和i8一起获得了辉煌。但那是车总五年前的事了，到目前为止，通车除了概念之外，领先没有任何东西可以更新它们，宝马比普步

宝马的车总尖端I品牌在2014年与未来派i3和i8一起获得了辉煌。但那是通车五年前的事了，到目前为止，领先除了概念之外，宝马比普步没有任何东西可以更新它们，车总包括VisioniNext、通车iX3概念和iVisionDynamics。领先那么接下来是宝马比普步什么呢？宝马将如何确保I品牌保持势头？罗伯特·伊林格，宝马i的车总高级副总裁，是通车有答案的人。

TG：最近从宝马i来的时候很安静。我们已经看到了概念，但你什么时候会有更有形的东西？

RI：你要找的是2021年的iNext。这不会是下一个电气化水平，但真正的巨大步骤将是自动驾驶上升到三级[在那里司机可以免提很长一段时间]。当然，内部将有一个全新的方法，如果你看了视觉汽车，将有真正的新方法如何与汽车互动：多模态互动，语音捕捉，手势，诸如此类的事情。

TG：它会使用像i3和i8这样的全碳底盘吗？

RI：也许会有碳的一些部分，但你会看到我们正在研究一种非常智能的材料组合。这辆车已经在加拿大、瑞典、英国运行。它将在2021年出现，我们所拥有的一切都将在iNext-iNext是Allin。

TG：那是X5的尺寸。你会替换thei3吗？？

RI：我的路线也许不是用另一个i3来取代i3，那只是更好的10%。也许会有不同的模式进入一个全新的技术领域，然后会有一个全新的领域-比如飞行汽车或其他什么。我可以告诉你的是，对于宝马来说，我是Pfeilspitze-箭头-它将永远领先于常规车型范围一步。这不仅仅是电动汽车，而是推动技术，以及新的方向。

TG：但在那之前你会有什么东西吗？

RI：明年[2020年]将有iX3，这是一款主要集中在新的电动动力系统上的汽车。这将不是进入自主驾驶的大步骤，因为这是iNext的角色。我们决定在我们公司的第二层电气化，因为有客户的需求，有更正常的汽车，以及完全电动汽车。这将是新的常态-电气化将是我们汽车的新常态。

TG：所以这是一个普通的X3转换为电动运行？

RI：这将是我们所说的第5代技术（电动机、变速器和动力电动机一起封装在一个外壳中），所有的电动都是基于与普通X3相同的结构，只是经过了调整。

TG：那么iX3先，然后是i4？它们在下面很相似吗？

RI：我们拥有的是通用的5代技术平台或模块化系统.电动发动机是相同的，电池是相似的-但不是相同的-有不同类型的这个模块化系统，你会看到取决于汽车，不同类型的电池。但是，如果你看整个宝马集团的全貌，将有有限的技术系统，所以我们推广相同的技术，为所有电动和插入式混合动力汽车。