新的入门入门级梅赛德斯奔驰AMG A级获得306hp和全轮驱动

2022-02-04 10:52:32令狐丽涛导读 下个月在2018年巴黎车展上全球首发之前，已经发布了2019 Mercedes-AMG A 35掀背车的梅A级全部细节。顾名思义，赛德斯奔A 35位于即将推出的获得和全梅赛德

下个月在2018年巴黎车展上全球首发之前，已经发布了2019 Mercedes-AMG A 35掀背车的轮驱全部细节。顾名思义，入门A 35位于即将推出的梅A级梅赛德斯-AMG A 45的替代产品之下，这使其成为AMG拥有权的赛德斯奔切入点。尽管如此，获得和全这款车的轮驱工程，设计和性能并没有什么“初级”。入门

外观

梅赛德斯AMG A 35不需要突出显示的梅A级汽车亮黄色油漆，因为它有望成为AMG热舱门的赛德斯奔每一英寸。说了这么多，获得和全我们怀疑您正在寻找的轮驱是带有更大可选铝合金轮毂的版本(它们是19年代)，也许还有一个额外的黑色主题造型包，因为AMG谈论的是配备18英寸轮辋和镀铬饰边的标准车。在前面。大型的扰流板也不大可能成为标准配置，这是个好消息，因为那些想要脱颖而出的人可以按照所示指定其A 35，而我们其他人则可以通过坚持使用来减少注意力-大概可以提高乘坐舒适性标准规范。

室内

在内部，A 35内饰可以是人造Artico皮革和Dinamica超细纤维的混合物，还可以搭配红色安全带，针脚和滚边。我们照片中看上去严肃的座椅被认为是可选的升级物品，但运动座椅是标准配置。有一个独特的黑灰色红色主题，延伸到通风孔周围的红色环。然而，就像引人注目的是AMG对MBUX挡风玻璃驾驶舱设置的解释，我们已经在常规梅赛德斯A级车中看到了。对于A 35，共有三种显示样式，包括“ Supersport”(超级运动)，该样式具有位于的圆形转速表。驾驶员还可以选择在“热身”，“设置”，“ G-Force”和“引擎数据”的标题下显示各种特定于AMG的数据集。所有这些都通过触摸屏的新AMG菜单和显示以及带有按钮的定制钢琴黑中控台进行了补充，以改变ESP稳定性控制，变速箱和自适应阻尼(如果已安装)。

最后但同样重要的是，平底AMG方向盘的新设计。作为标准配置，把手区有打孔皮革，红色缝线和金属换档拨片。在初始释放图像中，车轮在抓地区域似乎具有绒面革状材料。它还在辐条下方具有可选的新按钮和控件。右侧有一个用于AMG驱动模式的旋转控制器和LCD屏幕，而左侧是两个可配置的按钮，它们还可以在一个小屏幕上巧妙地显示其功能。

机械学

现在多汁的位。从机械上讲，如果您希望AMG A 35从旧的A 45显着降低，那么您会感到惊讶。引擎盖下方是新开发的2.0升四缸汽油发动机。它使用双涡管涡轮增压器产生高达306hp的功率和400Nm的扭矩。这是通过螺栓固定在七速双离合器自动变速箱上的，该变速箱以连续可变的方式向所有四个车轮提供动力，前桥的发动机输出功率高达100%，后轮的功率高达50%。车轮。梅赛德斯引用0-100公里/小时的时间为4.7秒，电子限制的最高时速为250公里/小时。效率数字尚未最终确定，但排放量可能会在D波段(低于170g / km)。

这五个驱动模式分别称为“滑行”，“舒适”，“运动”，“运动+”和“个人”;4Matic四轮驱动系统具有舒适性和运动性设置;ESP可以设置为on，off或Sport;三模式自适应阻尼是可选的。除此之外，还有一个新的AMG Dynamics系统，该系统可以制动内部后轮，以帮助汽车转弯或使之稳定。它具有“基本”和“高级”设置，可以通过“个人”模式进行选择-这些设置自动成为其他驾驶设置的一部分。

在其他地方，AMG A 35的刹车功能明显提高。两模式，可变比率，可变辅助动力转向装置;以及自动控制的排气阀，可根据所选的驾驶模式改变声音。

还要别的吗?

尤其热衷于在赛道上使用它的梅赛德斯AMG A 35的购买者最好投资购买可选的AMG Track Pace系统，该系统被誉为“虚拟赛车工程师”。它记录了来自汽车和单圈时间的80多个数据流，并以明显的红色/绿色显示了后者，作为与前一圈的比较，并允许您在以后阶段分析数据。它甚至已经嵌入了一些世界上最著名的赛道，并且可以使用MBUX增强现实功能来显示理想的赛车路线。