济青高铁红岛站丨现已具雏形，9月竣工年底投入使用

　　时空的济青具雏竣工距离，正被越来越快的高铁速度压缩。新动能，红岛呼唤新速度。站丨交通作为新旧动能转换的现已形月重要领域之一，需要高铁带来全新的年底速度;而青岛作为山东经济的“龙头”，期待一个承载新速度的投入交通枢纽。

　　胶州湾上，使用鉴证时代交通格局之变

　　在此背景下，济青具雏竣工济青高铁红岛站的高铁身影，正逐渐清晰起来：站房雏形初现，红岛高大的站丨钢结构斜飞如云，宛若胶州湾上泛起的现已形月“汹涌波涛”和朵朵“浪花”。作为济青高铁与青连铁路的年底重要枢纽，根据计划，投入红岛站预计4月底完成站房钢结构及金属屋面，9月底竣工验收，年底济青高铁全线通车时投入使用。届时，这座车站将成为胶州湾畔的一座靓丽新地标，同时也是连接东西、沟通南北的重要交通枢纽。

济青高铁红岛站 效果图

　　高铁&地铁，交通圈串联“大青岛”

　　红岛站是未来整个“大青岛”区域重要的交通枢纽，其中济青高铁及青连铁路在本站始发;3条地铁通过本站，其中地铁8号线连接青岛主城区及胶东国际机场，10号线连接城阳区东西两端，12号线连接红岛经济区(高新区)和西海岸。此外，红岛站还将通过新机场快线、地铁8号线串联起青岛北站、新机场，将成为主城区和新机场的快速通道。因此，红岛站不但将是胶东半岛的铁路枢纽，也将是青岛地铁重要的换乘枢纽。预测2030年，红岛站年出行总量达到2000万人次以上，出行高峰值为8800人次/小时，成为国家特等站。

地铁八号线规划路线

　　中国别墅专家，发展黄金时代定义人居标注

　　在“城市群经济”愈演愈烈的当下，城市之间的竞争，已经渐渐演变为城市群的竞争，而四通八达的交通，对于人口的虹吸效应，不容小觑。依托济青高铁、青连铁路，红岛站将形成济青1小时通达、省内“2小时”交通圈，实现1小时到达连云港，3小时通达上海的大交通网络体系。

示意图

　　躬耕青岛9年，龙湖，为胶州湾这片国家意志下崛起的城市，礼献划时代升级人居产品——龙湖·璟宸原著，以25年历练出的大成匠艺，以及城市核心土地打造诗意栖居的先进经验，筑入胶州湾高新区向北，空港新城智慧小镇。

龙湖·璟宸原著 示意图

　　一座建筑，能够做到匹配城市发展的未来格局，才是一个品牌产品真正该有的意义。龙湖·璟宸原著，建面约120-230㎡精工别墅，阳光南向规制，阔绰南向庭院，星空露台，私人意趣地下室，满足三代同堂的幸福生活。

龙湖·璟宸原著 实景图

　　龙湖·璟宸原著 建面约120-230㎡精工别墅 全城争藏

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