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阿拉斯加航空波音737 MAX空中掉艙門,先前3次飛行亮增壓警示燈;旅客iPhone摔落5千公尺螢幕無裂縫

波音737MAX9空中掉艙門,阿拉先前3次飛行亮增壓警示燈

(中央社)阿拉斯加航空公司機齡兩個月的斯加e摔波音737 MAX 9班機,5日因艙門整片剝落而緊急降落,航空班機駕駛通報,波音先前有3次飛行亮起增壓警示燈。空客

美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席霍曼迪(Jennifer Homendy)7日晚間說,航班在12月7日、艙門次飛1月3日和1月4日亮起自動增壓故障燈,先前行亮但還不清楚艙門掉落事件與快速減壓事件之間是警示否有任何關連。

霍曼迪說,燈旅阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)收到警告後做出決定,落千限制飛機在水上長途飛行飛往夏威夷,公尺以便在必要時快速返回機場。螢幕

阿拉斯加航空公司波音737 MAX 9班機因艙門掉落被迫緊急降落後,無裂美國聯邦航空總署(FAA)6日下令暫時停飛171架裝有相同艙門的阿拉波音737 MAX 9班機。

美國國家運輸安全委員會說,有位屋主7日晚上在後院發現波音737 MAX 9班機掉落的內嵌式艙門(door plug)。

霍曼迪表示,駕駛艙語音紀錄器沒有記錄到任何數據,因為已經被覆蓋,她再次呼籲監管機構強制要求改裝現有飛機,使其能夠記錄25小時的數據,高於目前要求的2小時。

阿拉斯加航空公司稍早回應有關警示燈的問題時說,飛機增壓系統出現問題在大型飛機的商業航空營運中很常見。

阿拉斯加航空公司說:「在每種情況下,都按照批准的維護程序全面評估和解決故障,並完全符合所有適用的美國聯邦航空總署法規。」

阿拉斯加航空說,公司有一項內部政策,限制在某些系統有多次維修紀錄的飛機進行水上長途飛行,而美國聯邦航空總署並沒有做此要求。

美國聯邦航空局7日說,受影響的波音MAX 9機隊,包括美國聯合航空(United Airlines)在內的其他航空公司的飛機將繼續停飛,直到監管機構確信它們是安全的。

阿拉斯加航空掉艙門,旅客iPhone摔落5千公尺螢幕無裂縫

(中央社)阿拉斯加航空近日發生客機在半空中掉艙門事件,一支iPhone手機從機上摔落約5000公尺後被人撿到,不但螢幕沒有裂縫,連電池都還有近一半電力,外媒戲稱是正港「飛航模式」。

《法新社》報導,阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)編號1282班機本月5日俄勒岡州波特蘭(Portland)飛往加州安大略(Ontario)市,起飛不久後機上一個內嵌式艙門(plug door)遭吹走,這支智慧型手機跟著噴飛。這架客機在當時隨即緊急降落,機上人員平安無事,不過機身出現一個大洞。

當時在空中噴飛的物品除了iPhone手機,據報包括蘋果公司(Apple)AirPods耳機和一件男孩上衣。

一名叫貝茨(Sean Bates)的男子在美國西北部的華盛頓州搜尋殘骸時,於路邊發現iPhone手機,似乎就是乘客掉落的物品。

根據7日上傳X平台(舊稱推特)的照片,當中可見iPhone螢幕似乎完好如初,以及電郵顯示70美元行李收據,電池還有44%電力,且手機仍處於飛航模式。

貝茨在TikTok也發文說,他發現手機「相當乾淨,沒有刮痕,躺在灌木叢裡」。

貝茨表示他已連繫國家運輸安全委員會(NTSB),對方告訴他,這是從客機掉落被人尋獲的第2支手機。

國家運輸安全委員會主席霍曼迪(Jennifer Homendy)回應貝茨在X平台的發文時表示感謝他的協助,並說希望能親自見面道謝。

霍曼迪7日在簡報會中告訴記者:「我們會好好檢查(這些手機)然後物歸原主。」霍曼迪還說「真的幸好」這起事件沒有以悲劇收場。

事發後,美國聯邦航空總署(FAA)隨即下令國內171架裝有同類內嵌式艙門的波音(Boeing)737 MAX 9停飛受檢。波音股價8日下跌。

新聞來源

  • 波音737MAX9空中掉艙門 先前3次飛行亮增壓警示燈(中央社)
  • 阿拉斯加航空掉艙門 旅客iPhone摔落5千公尺螢幕無裂縫(中央社)

延伸閱讀

  • 阿拉斯加航空波音737 MAX空中剝離艙門尋獲,MAX機型走出5年空難陰霾安全性再受關注
  • 阿拉斯加航空客機升空後窗戶被吹走,氧氣罩落下,美國下令停飛波音737 MAX 9檢查

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責任編輯:潘柏翰
核稿編輯:翁世航


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