通膨、缺人力機票「半年內恐難降價」 專家:年底可觀望
受到通膨、通膨燃油成本的缺人上升、加上人力短缺、力機飛機延誤等因素,票半都讓機票價格居高不下,年內年底分析師就表示,恐難可觀近半年內想搶到便宜票價難度很高,降價而儘管如此,通膨旅遊需求還是缺人很高,美國航空就預計第四季總營收,力機將較疫情前成長最多達13%。票半 機場大廳湧現滿滿人潮,恐難可觀由於人力不足、降價飛機延誤、通膨機位有限,加上燃油通膨等成本的上升,反應在票價上,讓機票價格仍居高不下。根據機票網站數據顯示,美國感恩節期間機票比去年同期上漲19%,聖誕節期間的國內往返機票則比去年大漲40%,不過儘管通膨利率上升,但出國旅遊的需求還是很強勁。 聯合航空執行長柯比Scott Kirby表示,混合型工作方式,讓每個週末都可能成為假期週末,數據顯示,有一些消費者進辦公室的時間表有彈性,會做額外的旅行,他們會在星期二離開、星期三或星期四回來,旅行幾天,這就是為什麼向來是淡季的9月,竟然成為史上業績第三高的紀錄。 針對運載量,美國航空今年第四季較去年同期少了7%,儘管航班縮減,美國三大航空公司營收都較去年增加,對於航空業來講,似乎擺脫對經濟放緩的擔憂。 美國航空執行長羅伯特‧伊索姆(Robert Isom)就說,需求很強勁真的很高興,因為這為他們的預測提供動力,連續兩個季度表現都很好,且高等艙的需求增加5%至10%,顧客想要善待自己的這種現象將繼續。 分析師表示,人力需求不足,加上疫情期間,國際上有不少廉價航空減班、倒閉,可能在近半年內,想搶到便宜票價難度很高。 分析師林漢偉就指出,假設招聘順利,預計在明年的可能第二季之後,也許國航的航班數就會明顯增加,這時候去訂大概明年第二季的機票,也許會比較貴,不妨等到12月、1月,再看一下到時候第二季的機票有沒有機會呈現降價。 分析師表示,加上中國大陸邊境還很嚴謹,當地航班沒辦法加入營運,航班數相對比較少,看看中國大陸在明年有沒有可能增加航班,如果有的話,才可能讓票價逐漸回歸正常。 台北/徐詩涵、萬俊樑 責任編輯/張碧珊機票價格飛上天!年內年底美耶誕假期國內線漲4成
高等艙需求增5~10%!美航:顧客想善待自己
近半年內便宜機票難搶?專家:年底有機會
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 清单公布!中方决定反制洛克希德·马丁公司
- 2012年十大最夯創業點子,小吃攤上榜|天下雜誌
- 未成年人模式拟由应用程序扩至移动终端
- 龙湖·昱城,不负匠心的新年礼
- 深圳:国内最大单船用生物燃料油成功加注
- “双节”假期鹤壁各大景区秩序井然 鹤壁社会
- 北京市各区都将有十五年制特殊教育学校
- 泉州洛江区瓶装液化气 6月起实行实名制销售
- 1分鐘不只60秒 天文館證實有「閏秒」存在!
- 泉州市区再增3处口袋公园 现已有14处口袋公园
- 做生意,还得靠商圈!有人气商铺才有财气
- 三星取代諾基亞,登上全球第一大手機廠|天下雜誌
- 发展低碳经济 雅安先行一步
- 招商银行信用卡善谋跨界合作 客户群体趋向年轻态
- 速讀今日國際財經日誌(02/21)|天下雜誌
- 2022国考 212个职位过审人数为“零” 教育
- 公交车上哺乳引热议 泉州公交此招化解尴尬
- 一位泉州老司机写的情书刷爆朋友圈!交通标志写的情书见过吗
- 加快产业转型 增强发展动能
- 埇桥区埇桥街道雪枫社区党建书屋书香浓
- 搜索
-
- 友情链接
-