無懼景氣下行，拉股來蓋全球著名電動車商特斯拉（Tesla）指出，票拆將實現每年銷售2000萬輛電動車之目標，預計預計擴建至10至12間廠房，年內並於今（2022）年年底公布規劃。完成其執行長馬斯克（Elon Musk）也表示，克宣再次推動股票1拆3的座超拆分計畫，預計2年內完成而不影響市值。級工
全球經濟「明顯轉趨黯淡」
近日受到通貨膨脹紛擾，拉股來蓋全球景氣籠罩陰霾。票拆國際貨幣基金（IMF）總裁喬治艾娃（Kristalina Georgieva）7月時指出，預計經濟前景自今年以來「明顯轉趨黯淡」。年內
喬治艾娃表示，完成通膨全面擴散、克宣央行大幅升息的座超次數增加、中國經濟成長趨緩，以及外界擴大制裁俄羅斯等，IMF已在4月調降今年全球經濟預估成長至3.6%，低於1月預估的4.4%。
無懼景氣，特斯拉目標擁有10至12間廠房
歐美各大企業感受產業變化，以「暫停招募」、「延緩擴廠」，甚至還傳出「裁員減薪」等措施應對。而5日特斯拉在股東年會上卻意外宣布，將實現每年銷售2000萬輛汽車的目標，並擴建10至12間廠房。
此外，馬斯克亦表示，特斯拉的股價在過去兩年中成長了約兩倍，正計劃進行1拆3的股票拆分，特斯拉稱這樣做是為了讓員工和個人投資者更容易投資。拆股並不會影響到公司市值。
特斯拉同時宣布，今年晚些時候可能會公開下一個工廠的地點。不過，馬斯克卻沒有說明，他所提到擁有10至12間廠房是否包含了既有工廠。
馬斯克：長達18個月的溫和衰退
目前，特斯拉工廠有位於德州（Texas）的超級工廠（Gigafactory 5），占地810萬平方公尺（810公頃），產能達到一年100萬輛；柏林（Berlin）的超級工廠（Gigafactory 4）占地300萬平方公尺（300公頃），預計2025年，產能達到一年50萬輛。
接下來，上海的超級工廠（Gigafactory 3）占地86萬平方公尺（86公頃），當前場能為每週1.6萬輛；內華達（Nevada）的超級工廠（Gigafactory 1）占地18萬平方公尺（18公頃）；
最後則是加州（Fremont）的超級工廠（Gigafactory），當前廠能一年60萬輛。除了電動車組裝廠外，還有位於紐約的太陽電池工廠占地11萬平方公尺（11公頃）。根據官方資料若要達到2000萬輛的目標，產能必須翻倍才有辦法完成。
另外，馬斯克表示，特斯拉未來6個月的商品價格和原料成本預料持續下降，並重申未來預料出現長達18個月的溫和衰退。他說，由於特斯拉必須提前幾個月採購原物料，因此可以得知「整體趨勢正在下降，顯示我們已度過通膨高峰期」。他也一再重申通膨將迅速下滑。
展望未來美中歐經濟不振恐受拖累
事實上，馬斯克的觀察並非空穴來風，各大市場憂心經濟衰退下，油價已經開始走弱。紐約西德州中級原油9月期貨交割價下跌2.12美元，或2.3%，收每桶88.54美元；而布蘭特原油10月期貨交割價下跌2.66美元，或2.8%，收每桶94.12美元，紛紛創下烏俄戰爭以來低點。
台灣經濟研究院提醒我們，儘管近期國際原油與糧食價格有所滑落，不過仍處於高區間，再加上烏俄戰爭仍未停歇，還有極端氣候頻繁，恐導致大宗商品價格波動劇烈。
綜合各大機構看法，台經院強調今年全球經濟表現遠遜於2021年，由於美中歐三大經濟體合計占全球經濟超過三分之二，下半年全球經濟表現將受到明顯拖累。
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核稿編輯：翁世航