日产汽车解释了其新的中心显示器背后的原因
日产汽车表示,中的原其方法(以日产Ariya概念车为例)优先考虑设计和愿景而非趋势。心显电动分频器概念取代了仪表板核心的示器平板电脑式显示器,而具有弯曲的背后两屏显示器,让人联想起波浪。日产据日产汽车称,汽车其新这是解释该品牌新的“永恒的未来主义”设计语言的代表,这种语言在整车中都增添了地平线感。中的原 “驾驶时人眼自然会左右左右看。心显日产表示:“如果水平放置,示器人们可以看到和吸收更多的背后信息-外围视觉可以这样工作。” “除了将信息更有效地传达给人眼外,日产布局还可以从更安全的位置进行,即在视线内,更靠近道路。通过匹配机舱的水平美学,它成为仪表板的无缝部分。” 日产将其称为“ Engawa ”-您所处位置与行驶位置之间的不确定空间。 Ariya Concept中的宽屏显示屏由两个屏幕组成,可以在两个屏幕之间移动信息,以产生单一显示的感觉。 根据Nissan的设计团队的说法,经过多次迭代才能获得最终产品。该团队将类似的显示器构建到一个大的黑色“盒子”中,他们亲切地将其命名为“ Monolith”,其灵感来自电影“ 2001:太空漫游”。从那里开始,他们开始塑造外壳,直到变成今天的样子。日产汽车解释了其新的日产中心显示器背后的原因
东方乐宁导读日产汽车表示,其方法(以日产Ariya概念车为例)优先考虑设计和愿景而非趋势。汽车其新电动分频器概念取代了仪表板核心的解释平板电脑式显示器,而具
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