昨(4)日，交通建现是灾后重建2015年的第一个工作日，但交通灾后恢复重建工程的恢复火朝建设者在1月1日就已开始工作。“目前工程推进压力大，抢抓我们所有的工期工程都没有节假日，不论是推进天工程管理人员还是施工人员，都坚守工程建设第一线推进建设进度。度重”交通灾后恢复重建指挥部负责人告诉记者。场热 2015年，交通建现我市交通运输计划完成投资43.67亿元。灾后重建当前，恢复火朝不论是抢抓国道351、318、工期108，推进天还是度重各条重要经济干线建设现场，都是一派热火朝天的建设场面。 “2015年，我们进一步细化进度管理，将工程进度细化到周，甚至是天，目的就是要通过细化的管理，高效有序推进施工进展。”国道318线灾后恢复重建负责人表示，“我们的施工人员一直采取轮休，元旦也没有安排休息，该上班的上班，工程建设一刻都不停。” 连续几天来，国道318线灾后恢复重建工程的建设者始终在推进工程建设。在多营绕城段，施工人员抢抓好天气开展路基和挡防设施施工;在飞仙关隧道施工现场，施工人员日夜不停开掘隧道;在青衣江边，多营顺河特大桥的下部工程已经基本完成，桥梁上部施工正在进行…… 在多营绕城段，一位挖掘机手操作挖掘机的铲斗，道路的雏形一点点呈现出来。“元旦节一直在工地上。”这位挖掘机手说，“我们的工作不能按照国家法定节假日来休息，不然工程就没法推进。” 记者周昆
昨(4)日，交通建现是灾后重建2015年的第一个工作日，但交通灾后恢复重建工程的恢复火朝建设者在1月1日就已开始工作。“目前工程推进压力大，抢抓我们所有的工期工程都没有节假日，不论是推进天工程管理人员还是施工人员，都坚守工程建设第一线推进建设进度。度重”交通灾后恢复重建指挥部负责人告诉记者。场热
2015年，交通建现我市交通运输计划完成投资43.67亿元。灾后重建当前，恢复火朝不论是抢抓国道351、318、工期108，推进天还是度重各条重要经济干线建设现场，都是一派热火朝天的建设场面。
“2015年，我们进一步细化进度管理，将工程进度细化到周，甚至是天，目的就是要通过细化的管理，高效有序推进施工进展。”国道318线灾后恢复重建负责人表示，“我们的施工人员一直采取轮休，元旦也没有安排休息，该上班的上班，工程建设一刻都不停。”
连续几天来，国道318线灾后恢复重建工程的建设者始终在推进工程建设。在多营绕城段，施工人员抢抓好天气开展路基和挡防设施施工;在飞仙关隧道施工现场，施工人员日夜不停开掘隧道;在青衣江边，多营顺河特大桥的下部工程已经基本完成，桥梁上部施工正在进行……
在多营绕城段，一位挖掘机手操作挖掘机的铲斗，道路的雏形一点点呈现出来。“元旦节一直在工地上。”这位挖掘机手说，“我们的工作不能按照国家法定节假日来休息，不然工程就没法推进。”
记者周昆
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