民革淮南市委员会的发言 加快我市创建安徽省优先发展公共交通示范城市

切实落实公交成本规制，民革解决公交政策性亏损

尽快落实《淮南市城市公交企业成本规制办法》文件精神，淮南由市交通运输局、市委省优市市财政局、员会言加市审计局三家联合制定公交企业成本规制实施细则以及财政补贴实施方案，快市对我市公交企业运营成本进行科学核算认定，创建市财政及时给予合理的安徽规制补贴。

加快完善公交站场设施，共交不断提升公交运营能力

一是通示加快完善公交站台、专用车道、范城换乘枢纽等配套设施建设。民革尽快开工建成山南中央公园公交枢纽、淮南分批分期建设西部公交枢纽、市委省优市罗山公交停保场、员会言加淮南东站公交首末站场，快市扩建田东木材公司公交停保场；加快规划马厂、史院、孔店、淮河新城公交首末站、孔集公交枢纽；加快对中心城区主干道规划建设公交专用通道，在具备条件的单向三车道设置公交专用车道。二是在拥堵路段和交叉路口，分时、分段、多元化设置公交车专用道口。特别是针对主城区高峰期交通拥堵严重的路段或节点设置公交“限时专用”区域。三是加大对社会车辆挤占公交站道行为处罚力度。四是在2020年国家补贴政策退出之前，批量增购新能源公交车，大幅提升绿色公交出行分担率。五是充分考虑县城、乡镇群众出行需求与各工业园区建设需要，开设新线路，进一步扩大公交覆盖范围。