迈凯轮600LT蜘蛛由MSO增加最极端的迈凯造型

2021-12-28 09:42:28匡宇浩导读如果2020McLaren600LTSpider对您不够专属，那么592马力敞篷车的蜘蛛由O增一次性定制版本如何？英国汽车制造商的迈凯轮特别行动小组已经采取了最

如果2020McLaren600LTSpider对您不够专属，那么592马力敞篷车的加最极端一次性定制版本如何？英国汽车制造商的迈凯轮特别行动小组已经采取了最新的龙尾，给了它彻底的迈凯改造，从现在经典的蜘蛛由O增麦克拉伦675LT中获得灵感。

结果是加最极端MSO的麦克拉伦600LT蜘蛛，它将在几周的迈凯时间里在2019年的日内瓦电机上首次亮相。这家汽车公司今年将带到瑞士的蜘蛛由O增许多特别计划之一是，它已经完成了600LT蜘蛛网的加最极端最极端的造型，并使它进一步提升了一点。迈凯

所以，蜘蛛由O增有一个鸽子灰色身体和突出纳皮尔绿色。加最极端MSO使用了重音颜色来强调关键的迈凯长尾设计元素，比如超大的蜘蛛由O增后扩散器和更大的前分配器。纳皮尔绿也恰好是加最极端原来的675 LT颜色选项之一。

不过，它以一种新的方式应用，它借用了赛车的技术。该涂料首先应用于光，柔性薄膜：这确保了麦克拉伦说，颜色匹配是完美的。它用于720SGT3和570SGT4赛车，并且向前移动将最终提供为定制MSO选项。

在MSO的600 LT蜘蛛的情况下，它被应用于后扩散器，分离器，窗台和门插入。还有一套完整的碳纤维的选择，这已经给了一个缎子的完成。这匹配的MSO贝斯波克碳黑两件可伸缩硬顶，以及真正的10辐超轻锻造合金车轮。纳皮尔·格林再次出现在他们身后，刹车卡钳以明亮的色调完成。

MSO在痛苦中并不做的是稀释长尾家族的任何核心特质。例如，重量-或缺少它-是主要的问题，所以选择了鸽子灰色涂料，因为作为一种固体颜色，它比金属或珠光面漆更轻。在机舱里，超级轻便的碳纤维赛车座椅-从麦克拉伦森纳（McLarenSenna）借走，得到了特殊的刺绣。

正如我们在本月早些时候把600 LT蜘蛛侠带到赛道时发现的那样，这辆车在性能方面的能力非常强。3.8升双涡轮增压V8提供592马力和0-60英里每小时时间仅2.8秒.屋顶向上，它将达到每小时201英里；一个独立控制的玻璃后窗提供了一个更好的连接，巨大的，双尾管突出从后甲板。

总之，MSO已经采取了一款已经成为独家车型的车型，并使其更加罕见。迈凯轮将只生产600 LT蜘蛛侠在有限的数量，并在一个单一的模型年。加入通过迈凯轮特殊业务定制的潜力，你会看到一个一次性的，几乎肯定会成为一个经典在短期内。我们将在3月初在日内瓦仔细研究它。