暴雪 冰冻 大雾 大风 四预警齐发 部分列车停运 12306回应
■ 昨天(4日),暴雪冰冻部分我国中东部大范围雨雪冰冻天气过程仍处于鼎盛时段,大雾大风且雨雪相态复杂。列车湖北、停运安徽、暴雪冰冻部分江苏、大雾大风山东等地部分地区将遭遇暴雪,列车湖北、停运湖南等地部分地区有冻雨。暴雪冰冻部分中央气象台昨晨发布暴雪+冰冻+大风+大雾预警。大雾大风 ■ 在雨雪打压下,列车中东部大部气温较常年同期偏低,停运华南地区5日起将迎来明显降温。暴雪冰冻部分 针对多地受到的大雾大风雨雪天气影响,铁路采取多种措施,列车保障旅客安全,满足旅客出行需求。4日起,国铁广州局对管辖内受影响较大的渝厦、张吉怀高铁进行限速运行,对部分高铁列车采取停运措施。 中东部大范围雨雪持续 华南今日起降温明显 中央气象台预计,4日至5日,中东部地区持续有大范围雨雪冰冻天气。未来两天,冷空气继续缓慢往南推进,再加上雨雪天气的影响,中东部大部地区气温较常年同期偏低。华南一带在强盛暖湿气流的助力下,天气温暖,但今天(5日)起气温会陆续降至偏低状态。 记者注意到,2月4日15时,武汉中心气象台继续发布低温雨雪冰冻橙色预警。信息显示,湖北全省大部分地区已出现较严重积雪和道路结冰。 湖北省交通运输厅运输保障处工作人员向成都商报-红星新闻记者介绍,该厅已于2月1日启动省综合交通运输Ⅲ级应急响应,启动交通运输系统气象灾害(雨雪冰冻)Ⅲ级应急响应。该工作人员还称,省交通运输厅日前已紧急召开全省交通运输系统防范应对低温雨雪冰冻天气视频调度会,同时要求各单位、各部门结合2008年低温雨雪冰冻天气防范应对经验,制定专项应对方案。 具体来说,交通运输厅已加大路面巡查频次,针对易积雪结冰路段、桥梁等重点部位派驻值守,累计设置应急物资储备点442个,组建应急队伍465支9085人,配备除雪车304台、撒布机512台……应对极端恶劣天气资源保障基本到位。 部分列车停运 武铁:不要贸然前往火车站 针对多地受到的雨雪天气影响,铁路采取多种措施,保障旅客安全,满足旅客出行需求。4日起,国铁广州局对管辖内受影响较大的渝厦、张吉怀高铁进行限速运行,对部分高铁列车采取停运措施。截至4日,国铁武汉局共计停运列车141对。其中,受雨雪影响较大的汉宜铁路(武汉至宜昌)停运列车63对,汉十高铁(武汉至十堰)停运列车32对。为应对雨雪天气,保障旅客人身安全,湖南、广东涉及停运车站通宵营业,各大车站动态增加车站退改签窗口,方便旅客线下办理退票改签业务。 武汉铁路也在4日中午12时许发布“冰冻雨雪天气出行公告”,文中指出,中国铁路武汉局管内沿线所有地区普降冻雨、大雪,导致铁路接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。列车降速后动车组利用率严重降低,列车往返开行次数大量减少。为此,武汉铁路呼吁旅客不要贸然前往车站购票、候车,避免造成车站拥堵。 而对于买了票对应车次被停运的乘客问题,2月4日早间,澎湃新闻记者以乘客身份致电12306人工服务热线,接线人员表示,近期高铁出行如遇暴雪、冻雨等天气原因导致停运,特殊情况下只能进行退票处理,暂时没有其他解决办法。人工客服称,目前只能由乘客重新购买车票。 “停运可能是由于恶劣天气或是列车本身的一些原因,为了保证旅客生命安全,必须进行停运。”该人工客服指出,大雪、大雾或大暴风雨等天气,可能会影响到列车行驶的视线,从而引发乘客的生命危险的问题,因此需要停运。客服表示,“大家都不希望列车停运,但恶劣天气也不能冒险继续(行驶)。” 对于滞留旅客的应对举措方面,客服进一步表示,针对上述情况,铁路方面只有在恶劣天气发生后,尽快给乘客发短信提醒,“在大家对改签、增开车次的诉求,只能作为建议,由我们帮忙提交上去,我们也在等待加开列车的调令。” 全国公路受降雪和路面结冰影响 共封闭路段210个 交通运输部综合调度指挥中心消息,受3日夜间冰冻雨雪天气影响,截至4日8时,山西、内蒙古、江苏、安徽、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州等16个省区市共封闭路段210个,涉及91条高速公路、7条普通国道、20条普通省道,累计里程13831公里,关闭收费站1665个,涉及158条高速公路 。 暴雪天气已致湖北约30条高速路段临时关闭入口。记者在采访中了解到,高速路上有司机被困约17个小时,一夜过去车辆几乎不曾移动。有旅客原本1个多小时的行程,却因暴雪滞留在列车里15小时。 广州驶向西安的肖先生就遭遇了长达十几个小时的堵车窘境。肖先生大约从2月3日晚7点左右,驶入京港澳高速湖北孝感路段,从那时起到4日中午,他的车也因积雪和冻雨导致路段拥堵无法移动。“天气很冷,我带的食物和水已经所剩无几,但服务区距离我还有几十公里,现在也无法下高速,只能被困在这里。”不过,肖先生在冰雪中也感受到了湖北人民的热情。他告诉记者,高速路附近的村民很热情,自发免费为司机送泡面,同时提供免费热水服务。 为应对暴雪冻雨侵袭,湖北省应急管理厅于2月3日10时,与应急管理部同步启动低温雨雪冰冻灾害三级应急响应。湖北省交通运输厅运输保障处一名工作人员告诉记者,目前湖北各部门正结合2008年低温雨雪冰冻天气防范应对经验,制定专项应对方案。 同时,上述工作人员回应称,针对旅客滞留等情况,不少湖北市州已增派出租车,同时增开城市公共市通,开启志愿者服务,在重点的火车站、客运站疏导乘客。 列车停运旅客滞留6小时 武汉铁路局:抢修后已恢复运行 2月3日凌晨,不少网友反映,D630次列车在行驶过程中停电,旅客滞留车上,冷得跺脚。对此,中国铁路武汉局集团有限公司(简称“武汉局集团公司”)工作人员回应称,目前因停电滞留的列车已恢复开行,室内接触网和供电网覆冰都会造成供电接触不良,导致一些部件运行受阻受限。 有网友发文称,2月2日傍晚在湖北恩施建始站等待D630动车前往武汉汉口站,遭遇晚点40分钟左右。上车后列车缓慢抵达天门南站时已是3日凌晨1时左右。 这时列车停下,列车长通知停电了,旅客在零下1摄氏度滞留长达6小时左右。“车上有老人小孩,加上我这个中年人都觉得冷……冷得跺脚”。另有网友3日5时发文称,“D630动车还停在天门与汉川之间,一车人冷得瑟瑟发抖。等待救援。” 记者查询发现,D630动车始发站为重庆北,终到站为汉口,历时6小时30分,预计到达时间原本为2日当晚20时55分。据在恩施站上车的徐女士介绍,D630次列车从2月3日凌晨1点多开始停电,一直到3日早上8点多恢复通电后,才开始继续运行。 3日中午,多名D630次列车上的旅客表示,目前列车已经到达汉口站。 据@武汉铁路3日9点12分发布的消息:受低温冰雪冻雨天气影响,2月3日凌晨,汉宜线汉川至大福段接触网覆冰导致停电,经铁路部门抢修,已于8点41分恢复运行,列车秩序正逐步恢复。由此给旅客朋友出行带来不便,铁路部门深表歉意。 到目前,铁路武汉局已组织近3千名职工对近4千组道岔积雪及时清扫、涂抹防冻油。中国铁路武汉局各客运站也在站台、地道、广场、天桥等关键部位铺设防滑垫防止旅客滑倒。
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