防滞后系统和限滑差速器 用于新款热门福特福克斯ST

2022-02-04 12:02:54郭倩军导读 福特已经透露了新版福克斯的防滞焦点，它将在今年晚些时候开始寻找高尔夫GTI的后系头皮。它装有野马的统和特福2 3升EcoBoost涡轮增压四缸汽油发动机的28

福特已经透露了新版福克斯的焦点，它将在今年晚些时候开始寻找高尔夫GTI的限滑头皮。它装有野马的差速2.3升EcoBoost涡轮增压四缸汽油发动机的280 hp版本，并装有GT赛车风格的器用防滞后技术，以提高其响应能力。于新还将有190hp的款热克2.0升EcoBlue柴油发动机，供那些正在寻找热柴油的门福越来越少的购买者使用。

福特欧洲性能总监Leo Roeks表示：“像eLSD和CCD这样的防滞智能技术使我们全新的Focus ST成为了迄今为止的'Jekyll和Hyde'，能够从精致的后系旅行车转向专注于性能的汽车。” 。统和特福“我们结合了福特GT和Focus RS等计划的限滑经验教训，开发出了中档性能汽车，差速其灵活性在其细分市场中是器用独一无二的。”

这款2.3升EcoBoost发动机的280 hp发动机具有420Nm的扭矩，福特公司目前声称它将在不到六秒钟的时间内将Focus ST从静止状态推进至每小时100公里。它使用双涡管涡轮增压器，可以清除两个单独通道中的废气，而防滞后系统(在提起加速器时可保持节气门打开，从而使废气流向涡轮增压器)可以使发动机保持尖锐的感觉。 。

柴油版得到了福特所说的是福克斯有史以来功能最强大的燃油燃烧器，虽然汽油发动机的功率降低了90hp，但它具有400Nm的扭矩，可在2,000rpm至3,000rpm的范围内提供，而360Nm的扭矩可从低至1,500rpm。

两种版本都配备了六速手动变速箱，该变速箱从野马获得了转速匹配技术，使发动机平稳运转，从而使变速箱平稳。还将提供新的七速自动变速箱，在方向盘后面安装有换档拨片。

Roeks说：“ EcoBoost汽油和EcoBlue柴油动力总成具有独特的特征，但同样具有超凡魅力。”“ Focus ST的运动型'pops and bangs'配乐与汽车的强劲表现完美匹配，并且是ST体验的重要组成部分。”

在悬挂方面，ST的前部刚度提高了20%，后部刚度提高了13%，显然，它得到了最复杂(且最昂贵)的独立多连杆后悬架，而不是便宜的扭力杆。最基本的Focus模型。它的行驶距离也比标准车低10毫米，并使用CCD自适应减震器，可根据行驶设置，转向输入和制动情况每两毫秒调整其刚度。

电子限滑差速器可以在前轮之间分配多达100%的发动机动力，具体取决于哪个牵引力最佳。它是由博格华纳(Borg-Warner)为福特开发的，福特声称这两者都是：“部署速度更快，并且比传统的机械LSD提供更高的精度。”它甚至可以基于转向和油门输入来预测何时将发生牵引力损失。

转向齿条是从嘉年华ST借来的，仅需锁转两圈，比标准Focus转向装置快15%。它还获得了新的减少转向扭矩干扰软件系统，独特的转向节几何形状(受旧的Focus RS启发)和定制的米其林Pilot Sport 4S轮胎。

前制动器长至330mm x 27mm，并配有双活塞卡钳。后盘的尺寸现在为302mm x 11mm，福特表示它们的抗衰减能力是旧Focus ST制动器的四倍。

电子驾驶模式控制装置标配三种模式-滑/湿，正常，运动，而对于配备Performance Pack的车型，则为履带驱动。平底方向盘具有专用的“运动”按钮，与滚动菜单选项相比，该按钮可以更快地进入“运动”模式。

戴维说：“选择跟踪模式可立即使制动响应更加直接和前卫;引入更大的转向力以获得更多反馈;调节油门使其更具攻击性;指示eLSD提供最大牵引力;并在ESC系统内为驾驶员提供更大的回旋余地。”放置，福特Performance车辆动力学。“驾驶者可以对Focus ST在赛道上的交付能力充满信心。”

该数字仪表包的灵感来自福特GT超级跑车，并获得了数字涡轮增压器增压压力，机油压力和机油温度表，并且您还可以在其中选择2.3升涡轮增压模型的启动控制。

机舱还配备了Recaro前斗式座椅，通过扬声器传递的增强发动机声音(在运动和赛道模式下)，以及福特声称的一流室内空间，尤其是如果您购买的是遗产版(有遗产ST-欢呼) !)。

外面有一个矮胖的车身套件和一个大的后扰流板，以及19英寸合金轮毂。颜色选项包括福特Performance Blue和Orange Fury，以及“ Frozen White”，“ Magnetic grey”，“ Race Red”，“ Ruby Red”和“ Shadow Black”。

安全套件包括自适应巡航控制系统(在自动车型上具有交通停止功能)，具有基于摄像头的主动弯曲功能的主动大灯，停车辅助系统，平视显示器(福特在欧洲提供的首款显示器)和规避紧急转向辅助。

还有通常的8英寸SYNC3触摸屏信息系统，配备完整的智能手机连接功能和wifi热点。

Roeks说：“我们的目标是提供一种全新的Focus ST，与Focus系列中的其他产品一样轻松地日常运行。”“该模型的全面技术范围意味着客户无需牺牲即可获得令人振奋的ST性能。”

Focus ST的销售将于夏季开始。