起亚发布插电式混合动力Ceed Sportswagon和Xceed
起亚已经发布了两款节俭的新汽油电产品:Xceed和Ceed Sportswagon插电式混合动力车。 新车型是式混起亚首次为家庭掀背车支柱通电。它们是合动和Ceed系列产品越来越受欢迎的时候,起亚声称在2019年上半年的起亚销量同比增长40%。现在在欧洲销售的发布七分之一的Kias已有某种程度的电气化。 的插电Xceed和CEED Sportswagon都搭载一台1.6升四气缸汽油发动机配以44.5kW电动机和8.9kWh锂聚合物电池组。组合的式混总输出为139bhp和195lb ft的扭矩,这使得Ceed Sportswagon的合动和0-62mph时间为10.8秒,而Xceed为11秒。起亚 两者都与六速双离合器自动变速器配对,发布而不是插电大多数混合动力车中的传统CVT变速器。起亚声称,式混这可以减少能量转换带来的合动和动力总成损失,并提供更加愉悦的驾驶体验。 起亚声称,将上述技术与可吸收动能的可再生制动相结合,其目标是全电动行驶里程为37英里。完整的认证细节,包括燃油经济性和排放数据,将在2020年初汽车上市时发布。 两种车型都经过了较小的设计调整,以使其与其他版本区别开来,包括起亚的“虎鼻”格栅的封闭版本,以提高空气动力学效率。独特的车轮设计也具有特色,而Sportswagen从GT-Line规格中获得了更符合空气动力学的保险杠。充电端口集成在左前机翼中。 特定的仪器,新的信息功能和仪表板顶部的充电指示器是内部的主要更改,但两种型号的引导规格也有所减少。使用后排座椅时,Sportswagon的排量从600升降至437升,Xceed的数字从426升降至291升。两种型号在行李箱底下都有专用空间用于充电电缆。 选项包括拖曳套件:虽然起亚没有引用任何一款车型的牵引能力,但它通常不是混合动力汽车的功能。尽管尚未正式确认,但预计标准五门Ceed的PHEV版本也将在2020年到货。起亚发布插电式混合动力Ceed Sportswagon和Xceed
傅伯育导读 起亚已经发布了两款节俭的起亚新汽油电产品:Xceed和Ceed Sportswagon插电式混合动力车。新车型是发布起亚首次为家庭掀背车支柱通电。它们是插电C
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