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【圖輯】高速公路切斷棲息地,美國運輸部門追蹤足跡讓美洲獅「過橋」繁衍後代

獵犬嗅到了美洲獅(cougar)的圖輯氣味,把研究人員帶到了森林深處,高速公路國運那裡陡峭的切斷棲息橋繁山丘上覆蓋著雪松和蕨類植物,還夾雜著積雪。地美代

這隻重達37公斤的輸部獅過美洲獅,項圈需要換一個新電池。門追美洲昏昏沉沉的蹤足美洲獅被麻醉槍射中後,緩緩爬下樹並睡著了。跡讓研究人員換更換項圈電池,衍後對名為「Lilu」的圖輯美洲獅進行檢查,然後給她注射藥物以喚醒她。高速公路國運

這是切斷棲息橋繁奧林匹克美洲獅專案(Olympic Cougar Project)工作的一部分,該專案是地美代美洲原住民部落聯盟、著名美洲獅專家和美國華盛頓州運輸部門之間的輸部獅過合作計畫。

RTS4EGDYPhoto Credit: Reuters / 達志影像

這項計畫是想讓美洲獅可以找到新的地方繁殖,改善生存環境,並在穿越森林的高速公路上,找到適合的地點興建穿越道,讓道路兩旁的美洲獅可以互相繁衍後代。

「毫無疑問,美洲獅使當地生態系統更家多樣健康。」馬克・埃爾布洛赫(Mark Elbroch)是世界著名的美洲獅專家,與保護組織「Panthera」合作,這個組織也是奧林匹克美洲獅專案的一部分。

當美洲獅殺死像鹿或麋鹿這樣的大型哺乳動物時,沒辦法吃掉整個屍體。這種頂級掠食者捕食的物種,包括金雕、禿鷹、渡鴉、烏鴉和其他鳥類;哺乳動物如熊、黃鼠狼、短尾貓和土狼;以及許多無脊椎動物,包括各種甲蟲。

RTS4EGE7Photo Credit: Reuters / 達志影像

美洲獅像熊一樣,也會從河流中抓出鮭魚。

位於美國華盛頓州奧林匹克半島的艾爾華克拉勒姆保留地(Lower Elwha Klallam),以及許多當地原住民的傳統部落,將他們世代累積知識,以及野生動物學家的現代專業技能,都運用在這個計畫之中。

「作為原住民,我們必須在兩個世界中行走,一個是我們傳統的世界,另一個是現代意義上的世界。」為計畫工作的艾爾華克拉勒姆保留地成員瓦內薩・卡斯特(Vanessa Castle)說:「我認為這改變了科學家們對這些動物的看法。」

RTS4EGEGPhoto Credit: Reuters / 達志影像

生物學家說,生活在奧林匹克半島的大型貓科動物,遺傳多樣性比華盛頓州的其他地方要低,因為它們被五號州際公路所包圍,並且與喀斯喀特山脈(Cascade Range)的自然繁殖夥伴隔絕。

要想搞清楚在哪裡建立野生動物交叉路口——這是一種用於棲息地保護的做法——需要在美洲獅身上安裝GPS項圈來追蹤足跡,這樣可以提供大量有用的資料。「Lilu」是半島上大約60頭被追蹤的美洲獅之一,對於這種難以捉摸、涉獵廣泛的動物總數量,學界目前沒有共識。

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追蹤的美洲獅足跡|Photo Credit: Reuters / 達志影像

野生動物學家金・塞格-弗拉德金(Kim Sager-Fradkin)說:「項圈追蹤的結果,提供我們平時無法獲得的資訊。」

每天大約有10萬輛汽車在五號州際公路上行駛,阻止美洲獅和其他野生動物穿越高速公路,抵達森林的另一邊。

華盛頓州運輸部門(Washington state Department of Transportation)的棲息地連接生物學家葛籣・卡里茲(Glen Kalisz)說:「這可能是該州所有物種,面臨的最嚴重障礙之一。」

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繁忙的華盛頓州五號州際公路|Photo Credit: Reuters / 達志影像

在南加州,交通部門即將破土動工。修建一條野生動物穿越美國101國道的道路,因為高速公路兩側是僅存的幾個自然棲息地之一,但每天有35萬輛汽車使用這條道路。

與華盛頓專案一樣,南加州專案的目的是改善美洲獅的遺傳多樣性。

RTS4EGBCPhoto Credit: Reuters / 達志影像

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責任編輯:羅元祺
核稿編輯:翁世航


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