【发现最美铁路】高铁“无声”的秘密在这！

【发现最美铁路】高铁“无声”的无声秘密在这！

编辑：高方勇 来源：新华网 浏览次数： 次 发布时间：2020-08-20 10:01:58 【字体：小 大】

　　新华网南昌8月18日电（记者刘琼）为何高铁没有“哐当哐当”的发现声音？秘密就在无缝焊接的钢轨上。17日，最美记者走进南昌铁路鹰潭工务机械段向塘长轨基地，铁路探秘长轨是高铁如何炼成的。

　　除锈、无声焊接、发现打磨……一根根100米长的最美钢轨“变身”成了500米长的钢轨，再运到铁路建设现场进行焊接安装。铁路钢轨长度的高铁变化大大减少了接头的数量，列车运行更加平稳，无声乘坐起来更加舒适。发现

　　据介绍，最美向塘长轨基地是铁路全国铁路16个高铁焊轨基地之一，也是高铁华东地区最大的焊轨基地。目前，向塘长轨基地已焊接长钢轨2.7万公里，铺设在武广、京沪、沪昆等多条高铁线路上。

　　8月17日，在向塘长轨基地，焊接好的一根根百米长高铁钢轨正在吊装。新华网记者刘琼 摄

　　8月17日，在向塘长轨基地，焊接好的一根根百米长高铁钢轨整齐地排列在一起。新华网记者刘琼 摄

　　8月17日，向塘长轨基地的工作人员在做焊接钢轨前的准备工作。当地室外温度35℃，焊轨车间温度高达40℃，工作人员的衣服早已被汗水浸透。新华网记者刘琼 摄

　　8月17日，向塘长轨基地的工作人员在弹奏一架由废旧钢轨制作成的钢琴。新华网记者刘琼 摄