保时捷泰坎涡轮增压S获得低192英里范围
环境保护署(EPA)在发布保时捷泰坎涡轮增压器的低英效率数据大约一个月后,宣布了涡轮增压器S型的捷泰官方评级。它们同样令人失望。坎涡保时捷泰坎涡轮增压S获得低192英里范围
淳于雄学导读环境保护署(EPA)在发布保时捷泰坎涡轮增压器的捷泰效率数据大约一个月后,宣布了涡轮增压器S型的坎涡官方评级。它们同样令人失望。轮增里范总射程为192
总射程为192英里(309公里),略低于泰坎涡轮的低英epa认证201英里(323公里)。再一次,捷泰这个数字远远低于加州空气资源委员会(CARB)今年早些时候报告的坎涡282.7英里(455公里)的范围。
泰坎续航数据:保时捷泰坎涡轮增压从EPAPorsche泰坎CARB认证中获得令人失望的轮增里范201英里续航里程,最高可达282英里
功率消耗数字几乎是低英相同的涡轮和涡轮模型。后者达到68英里的捷泰综合里程,而较弱的坎涡Taycan达到69英里。
我们想知道里程焦虑是轮增里范否会对买家眼中的泰干造成负面影响,但事实是,电动轿车从来就不是主流车型,而是一种进取型电动汽车,里程不是最优先考虑的。更重要的是,由于其751马力(560千瓦)的零排放动力系统,涡轮增压S能够在2.6秒内达到60英里每小时(96公里每小时)。
驾驶泰坎:2020年保时捷泰坎4S第一驾驶:峡谷雕刻,冬季战士2020年保时捷泰坎涡轮增压第一驾驶:文化震撼
看到威力稍弱的泰坎4S车型的环保署官方数据将会非常有趣。我们已经知道,这是一个爆炸驱动和更高的EPA评级,再加上其较低的价格,可能使它成为市场上最受欢迎的Taycan版本之一。
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