S232罗昌河特大桥主桥墩柱施工接近尾声

　　临近岁末，昌河S232会宫至白湖段一级公路改建工程项目关键控制性工程——罗昌河特大桥建设加快推进，桥主桥墩预计本月底完成主桥墩柱施工。柱施

　　12月21日上午，工接记者在罗昌河特大桥施工现场看到，近尾大桥46号主墩的昌河两层钢围堰和承台已经全部施工完成，吊车正伸展“双臂”，桥主桥墩对模板、柱施钢筋、工接预埋件等桥梁施工材料进行起重吊装。近尾作业点上，昌河工人们分工协作，桥主桥墩正在进行桥梁下部结构墩柱、柱施盖梁的工接支架焊接，以及钢筋绑扎工作，近尾现场一派繁忙景象。

　　罗昌河特大桥全长2929米，上跨白荡湖支流罗昌河河域。中交第三公路工程局铜陵公路总承包项目部经理陈鹏介绍，由于项目水上施工以及大型起重机械吊装作业较多，施工难度较大。自进场施工以来，项目部科学规划、精心组织，主桥墩柱本月底即将完工，桥梁基本完成“出水”任务，以保证后续施工不受汛期影响。

　　据悉，S232会宫至白湖段一级公路改建工程全长18.665公里，设计全线采用24.5米宽双向四车道一级公路标准建设，设计速度80千米/小时。起点位于枞阳会宫镇，与德上高速互通，终点止于白柳镇，与京台高速相接。全线设特大桥两座、大桥一座。陈鹏介绍，目前，整体工程路基任务已经完成一半以上，项目两个预制梁场已经建设完毕，于本月完成验收并开始生产。(陈燕飞)