火箭“四大力士”助推中国空间站核心舱升空

火箭“四大力士”助推中国空间站核心舱升空

编辑：汤晓雪 来源：中国新闻网 浏览次数： 次 发布时间：2021-04-29 15:19:28 【字体：小 大】

　　

　　长征五号B遥二运载火箭29日在海南文昌航天发射场发射升空。四大力士　吴佳栋　摄

　　长征五号B遥二运载火箭29日在海南文昌航天发射场成功发射，火箭护送中国空间站首舱——天和核心舱上太空。助推中国站核

　　空间站向来“庞大”，空间中国空间站呈“T”字构型，心舱其中，升空天和核心舱和另外两个实验舱加起来就将近70吨。四大力士

　　为中国空间站任务“量身定做”的火箭长征五号B运载火箭，被称为“胖五B”，助推中国站核是空间中国目前近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭，具备近地轨道25吨的心舱运载能力。

　　但空间站的升空重量远超出当下火箭的运载能力，饶是四大力士力气这么大的“胖五B”火箭也无法一次运载。因此，火箭中国将依次发射一个个模块，助推中国站核在太空“搭积木”，将这些模块在太空对接组装起来。

　　长征五号B运载火箭29日首次应用性飞行护送的便是首个“出征”的天和核心舱。

　　“胖五B”体型大，还拥有4个3.35米的助推器，据中国航天科技集团八院介绍，这4个助推器为长征五号B运载火箭提供了90%以上的起飞推力，让中间的芯级可以有更大力气去护送航天器。

　　长征五号B运载火箭副总指挥兼副总设计师鲍国苗介绍，长征五号B运载火箭的助推器创造了多个“第一”：一是中国第一个规模最大的液体助推器，不仅体现在它10层楼高的“个头”和直径3.35米的“腰围”，还体现在单个助推器推力最大可以达到240吨，超过了普通中小型运载火箭的起飞推力;二是中国第一次采用了气动外形良好的斜头锥和前捆绑主传力结构，前捆绑点大偏置集中力设计载荷高达310多吨，后捆绑点径向设计载荷高达80多吨，这对助推器的结构设计要求非常高，必须要“站得稳”“传力强”“耐高温”;三是中国第一次采用助推器支撑全箭竖立载荷，有效减轻了芯级重量和芯级结构的设计难度，提升了全箭运载能力。(完)(郑莹莹 郭超凯 李同)