卡位「特斯拉供應鏈」 廣達斥資10億美元進駐墨西哥
繼中國與越南之後,卡位台灣六大電子代工廠前往墨西哥設廠,拉供全員到齊。應鏈億美元進墨西哥新萊昂州州長表示,廣達廣達將在新萊昂州投資10億美元,斥資大約新台幣306億設廠,駐墨供應特斯拉;而鴻海也增資美國威州子公司4840萬美元,西哥生產伺服器產品。卡位台灣企業持續到美墨設廠,拉供搶攻電動車和伺服器商機。應鏈億美元進 墨西哥新萊昂州州長Samuel Garcia,廣達昨天在廣達林口總部同框副董梁次震,斥資宣布廣達將在靠近美墨邊境的駐墨墨西哥新萊昂州,投資10億美元、西哥約新台幣306億元來設廠,卡位創造2,500個工作機會,產能將供應給電動車大廠特斯拉。對此,廣達回應,確實有投資墨西哥的計畫,但不評論投資金額,僅強調全球布局是必要條件,將配合客戶需求維持彈性。 代工廠擴大布局墨西哥,分析師認為,美國在4月通過的降低通膨法IRA法案,是台廠一大催化劑。智璞產業趨勢研究所綠能主任余適伯說明,第一,它對於電動車的價格規定是,新車補助需要在5.5萬元美金以下;第二則要求電動車的組裝跟零組件組裝地,需要來自於北美,也就是加拿大、墨西哥跟美國,在這兩個限制之下,特斯拉等美國車廠自然而然就會以成本為前提,去尋找符合相對應條件的供應商。 在特斯拉號召之下,光寶、乙盛-KY及致伸等特斯拉供應鏈,也同步揮軍墨西哥設廠,搶搭電動車商機。 而新萊昂州長這次來台,不只拜會了廣達,還有近期聚焦電動車市場的鴻海,及電源供應器大廠台達電,釋出兩家大廠都將到新萊昂投資的消息。分析師指出,除了電動車領域,伺服器也是台廠前往墨西哥的一大重點,台經院產經資料庫分析師邱是芳指出,現在AI伺服器有資訊安全上的考量,台廠就會就近供應客戶,滿足客戶的需求。 不過,資策會資深產業分析師魏傳虔也點出,設廠最重要的是有沒有足夠的人才,因為去墨西哥不像早期去中國大陸,有語言的相近跟文化的相近性。 為了持續加強全球布局,鴻海也增資美國威斯康辛州子公司4840萬美元、約新台幣14.86億元,生產伺服器與資料中心等產品。企業前進美墨,期盼在地緣政治下形成的產業聚落中取得商機。 台北/王情樺、黃名緒 責任編輯/陳盈真美降通膨法2大規定 特斯拉供應鏈「轉移陣地」
不只「特斯拉鏈」 鴻海、台達電等也相中墨西哥
強化「美國製造」 鴻海增資威州子公司14.86億
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