四缸丰田GR Supra可能会有更好的缸丰更好操控性

2022-02-09 09:42:29谭芳彬导读 丰田开始为新的GR Supra提供基础发动机只是时间问题，这是可能控性BMW采购的B48 2 0升四缸双涡管涡轮增压器，欧洲将是缸丰更好第一个在欧洲接收该发动

丰田开始为新的GR Supra提供“基础”发动机只是时间问题，这是可能控性BMW采购的B48 2.0升四缸双涡管涡轮增压器，欧洲将是缸丰更好第一个在欧洲接收该发动机的。三月。可能控性

限量版富士赛车道内饰的缸丰更好全新2.0升GR Supra;带有19英寸哑光合金，白色金属喷漆和红色后视镜盖。可能控性

在您将其标记为变异的缸丰更好posers，考虑到它的可能控性输出功率是不以任何方式由BMW削减，所以2.0升同前获得相同输出258马力和400牛米的缸丰更好Z4 sDrive30i，同样精湛8速ZF自动将驱动力传送至后轮。可能控性但是缸丰更好，没有提及手动变速器的可能控性可用性。

在四缸Supra中，缸丰更好从怠速加速到100km / h耗时5.2秒，比全脂版本慢0.9秒。两者具有相同的最高时速，最高时速限制在250 km / h，尽管直列六缸Supra会更快到达那里，而且听起来可能更好。

但是，在Supra的长引擎盖下安装了2.0升四缸发动机之后，这辆车实际上减轻了100kg的重量，这并不是什么小数目，而且由于发动机的长度也较短，因此可以将其进一步塞入发动机舱和靠近车辆中心。

丰田引述2.0升Supra的前/后重量分布为50:50，这与较毛茸茸的兄弟姐妹相同，但也指出2.0升的“ 惯性特性和底盘平衡 ”比3.0有所改善-升，以实现“更精确的处理”。现在添加较低的厂商建议零售价(价格尚未确认)，较低的道路税以及可能较低的维护成本，“越少”的Supra随时间推移可能会提供更多。