这款1987年的别克GNX能卖到一大笔钱
当你想早上去拉德伍德,款年克下午在塔拉德加炫耀时,笔钱你会怎么做?款年克你买的是:一辆1987年的别克GNX,它的笔钱行驶里程刚刚超过200英里。唯一能让你与上世纪80年代的款年克荣耀相提并论的是这款车的价格标签,一旦它举行了一场房车拍卖,笔钱它的款年克价格肯定会跌至六位数的区间。 当你早上想去拉德伍德,笔钱下午想在塔拉德加炫耀时,款年克你会怎么做?笔钱你买的是:一辆1987年的别克GNX,它的款年克行驶里程刚刚超过200英里。站在你和穿着背心、挥舞着纱布的荣耀之间的唯一东西是汽车的价格标签,它肯定会降价…… 这场激烈的竞购战预计将于下周一结束。无论谁赢得这场竞购战,都将拥有一辆同新车一样的车,它带有原始的车窗贴纸和工厂文件。尽管已经33岁了,这辆202英里的车在过去的几十年里一直定期保养,进行了几次油箱清洗、换油以及更换有裂缝的软管。 它是黑色的,就像所有的工厂GNXs一样,它散发着凉爽的因子。一个小缺陷是注意到-一个小裂缝的塑料装饰之间的保险杠和车身。除此之外,一切正如你所期待的那样,这辆车看起来就像从目录里跳出来,进入了加州的陈列室,现在它被称为家。 你可能会问自己,为什么一辆80年代末的别克车能拿到通常与外国车相关的报价?它可以追溯到生产大,一个更快,更卑鄙,更罕见的版本的标准君威,著名的特点是涡轮增压的V-6。一旦这家汽车制造商凭借其非正统的肌肉车赢得了世界的认可,它就决定在1987年推出GNX。 这些车是与迈凯轮性能技术公司(McLaren Performance Technologies)和ASC合作生产的,最终只生产了547辆(这款车是308号)。涡轮增压3.8升V-6和四速自动变速箱为别克提供了300马力,比同年标准的Grand National轿车多55马力。这对于以每小时113英里的速度跑12.7秒的四分之一英里的成绩来说已经很不错了——这在30年前是一个令人印象深刻的壮举。 可以肯定的是,GNX是一款罕见而特别的车,但它真的值得如此高昂的价格吗?在发布时,这个cherry示例已经被出价105,000美元。我们只需要看看其他带来的拖车拍卖,看看这款别克真的可以走多高。2019年2月,全球最低里程数的GNX售价为20万美元,里程表上只有8英里。另一辆只有500英里的车以13万美元的价格售出,所以我们完全有理由相信,到拍卖结束时,这辆车至少能卖到这个价格。这款1987年的款年克别克GNX能卖到一大笔钱
杜忠栋导读当你想早上去拉德伍德,下午在塔拉德加炫耀时,笔钱你会怎么做?款年克你买的是:一辆1987年的别克GNX,它的笔钱行驶里程刚刚超过200英里。唯一能让你与
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