评测奇瑞新瑞虎3怎么样及奇瑞新瑞虎3的性能如何
汽车的瑞新瑞虎换代周期是几年?一般来说,车是评测4年一换代,每两代才有一次全面的奇瑞革新,而德国车时间更长,新瑞6-8年才有一次换代,虎样当然其中少不了有会中期款、及奇facelift之类的瑞新瑞虎小补充。到了厂家这里,评测可能是奇瑞技术进步太快,换代这事变得很随意,新瑞比如我们今天试驾的瑞虎3,上市11年就有了5代产品,平均2年多就能更新一代,现在第5代的奇瑞瑞虎3已经在我手里了。 底盘结构11年不变 试驾前我回看了2014年上一代的瑞虎3的车评,稀饭在开篇就说瑞虎3这个祖传底盘,其结构形式自2005年初代车型以来都没更新过。至于瑞虎3的第5代产品底盘有变化吗?并没有!厂家也只字未提,还是熟悉的套路,熟悉的前麦弗逊后双连杆式结构。动力有改进吗?也没有!继续是1.6L发动机配5MT或CVT的变速箱,连调校参数也纹丝未动。 12大项183处升级,科技配置诚意十足 那凭啥能称之为新一代产品?厂家说它有12大项183处升级,其中比较实在的是ESP、坡道辅助、定速巡航、多功能方向盘等,都会升级为标配配置,安全性配置是更足了,不过瑞虎3至今还没有参加过任何碰撞测试,即没有第三方机构为具体安全成绩打分,无法印证新款瑞虎3在车身结构优化上有多少进步。 而变化最显眼的地方是内饰,这是2012年后瑞虎3的内饰首次有大的动作,从原来的圆润浅色家居风,变成了型格黑色年轻风,布局没改,但周边的设计配搭一变,整个车厢气氛感觉是年轻了10年。 确实年轻人才是这类小型SUV的主力消费群体,而瑞虎3有一点真是很吸引年轻人的,是它的新鲜玩意够多。其中就多媒体配置就提供了3级别的升级,第一级就提供了8寸显示屏,手机投影,导航,关键还有炫酷实用的苹果Car Play系统,在体验过CS35的百度Car life全家桶后,必须要为瑞虎3的多媒体系统点赞,而且以上说到的配置,除了手动和自动的最低配车型外,其他车型都会配有。 如果你愿意多花点钱尝鲜,还有一个奇瑞Cloudrive2.0的云系统,可以为你的车提供无线流量的4G网络,还可以用手机远程控制车辆,如开锁、启动、发送地址到导航,还有查询车辆的使用状态,定位,行驶轨迹等,简单地说就是把观致云那一套系统搬了过来,观致3长测时实测,如果收费不贵这套云系统还挺好用的,只是奇瑞的这个云系统暂时没上线,收费还不明。 要是再愿意升级,可以选一个极致安全包的东西,会给你加装后视镜行驶记录仪,前排侧气囊、正副驾驶位一键升窗,双色车身,还有车道偏离提醒功能。要知道这个车道偏离提醒功能只是集成在行车记录仪里的,效果并不好,实际使用很敏感,高速在一直在嘀嘀嘀地提示,让人挺烦的。除非这个极致安全包很实惠,不然好像没什么太大必要。 内在还是老样子,优点不足几乎都在 设计的主要变化就是以上这些了,而内在的改变,奇瑞重点介绍的是ECO模式的增加,CVT效率的提高,还有静音的加强。然而当我试驾完新瑞虎3,再回看2年前上一代瑞虎3的车评,优点不足几乎都在。 优点在于,1.6L发动机动力充沛,后劲十足,CVT变速箱匹配完善,平顺性上真没啥可挑剔的,动力主观体验上还比5MT要灵敏有劲,如果这个级别要选自动挡,瑞虎3的CVT是个好开、完善的选择。不足则是,底盘滤震差,明明看是平整的道路,坐在车内就一直左右颠,底盘零碎震动很多,过减速带也蹦蹦跳跳的,在加上坐感很硬的座椅,乘坐舒适性较差,相比同级对手有些差距。 另外厂家说静音有加强,并针对性地加了许多软垫去防止异响。我实际体验异响的确是没有,但高速风噪、路噪依旧突出,80km/h后车内交谈都有点累。噪音大这点其实可以继续指责底盘,因为噪音的源泉清晰可辨就是来自于底盘,坐在后排比较明显地感受到噪音从尾门处传进来。 ECO模式下能有多省油? 新一代瑞虎3的动态表现上,恕我直言,真没有能明显感知的变化。唯一区别是现在有了ECO模式,只要关掉ECO模式就直接进入Sport模式,发动机转速会变得很兴奋,只要走起来就是2千转以上的架势,第一脚油的动力更为灵敏,不过好像没有实际使用的需要。我还是更喜欢平常的ECO模式,顺滑斯文,120km/h时转速才是2千转多一点。 而经济性上有没有帮助呢?试车过程中记录了一下,市区高速各半跑了130公里,车显平均油耗为9.4L/100km,也单独测过一段时速70公里的巡航路程,显示油耗为7.7L/100km。市区路况的油耗其实比预想要高的,路况还算顺畅的前提下,平均油耗都在10L/100km以上,而高速的表现就好很多,看来瑞虎3的CVT在高速上效率更高。 总结: 一说瑞虎3,底盘问题肯定会被纠住不放,不是我要黑奇瑞,而是试驾下来,真有种恨铁不成钢的感觉。瑞虎3其他部分都做得很完善,唯独底盘出现一个明显的短板,跟不上其他的环节。更揪心是我知道奇瑞是能做好底盘的,艾瑞泽5、艾瑞泽7的底盘就很好啊!为啥瑞虎3上就不能来个同平台打造呢?要是底盘素质上去了,瑞虎3和CS35哪个更好还很难说。而现在的瑞虎3在科技配置和动力完善度上是有优势的,只是行驶舒适性落后同级对手一截,要是数码潮人,又需要自动挡SUV,日常使用的路况也比较好的,瑞虎3也算是个性价比很高的选择。 【奇瑞新瑞虎3首试印象】 突出优点:安全配备齐全,全新配备ESP;科技配备足,内置Car Play系统;动力匹配完善,平顺性好。 主要短板:底盘多年不更新,技术老旧;底盘滤震差,影响乘坐舒适性;高速噪音偏大。评测奇瑞新瑞虎3怎么样及奇瑞新瑞虎3的评测性能如何
濮阳筠导读汽车的换代周期是几年?一般来说,车是奇瑞4年一换代,每两代才有一次全面的新瑞革新,而德国车时间更长,虎样6-8年才有一次换代,及奇当然其中少不了有
- 最近发表
-
- 我市消防形势总体平稳
- 《恆久卓越的修煉》:微軟、迪士尼、蘋果等卓越企業來到轉捩點時,都集中資源押下重大賭注
- 《國際犯罪學專家教你分辨真偽、立破謊言》:假設人類大腦可以支配100元,說謊者必須謹慎分配任務價值
- 各種「shop」相關英文用法:當老闆請你「mind the shop」,可不是要你留意哪一家商店
- 全力拼抢枢纽建设新机遇 奋力开创科学发展新局面
- 「子彈筆記術」手把手教學:從此擺脫惱人拖延症,重新掌握人生主導權
- 傳藝金曲獎因應時代做出重大變革:新增評審團獎、最佳偶戲主演獎,並規劃開放觀眾人氣票選
- 被指控涉偷拍案事務所遭搜索,張靜質疑檢方偵辦行動為「查水表、政治追殺」
- 我市打好招才引智“组合拳”引来人才“活水”_
- 72歲資深演員顧寶明心肺衰竭逝世:橫跨舞台劇、電影、電視,曾獲兩座金鐘與一座金馬獎
- 随机阅读
-
- 泰国一旅游大巴失控侧翻 17名中国游客受伤
- 菲律賓總統大選將至,杜特蒂政黨正式宣布支持小馬可仕
- 72歲資深演員顧寶明心肺衰竭逝世:橫跨舞台劇、電影、電視,曾獲兩座金鐘與一座金馬獎
- 【漫畫】許願「如果課本像漫畫書一樣」——「學習漫畫」的特殊文類就此誕生
- “陪聊”职业正式获批 被指易导致变相色情
- 「藝人御醫」黃獻銘傳授穴道按摩、骨盆時鐘運動緩解,讓你跟經痛Say Bye
- 藝無分傷健老少,只有觀眾有高低之分
- 1913年台灣史上最大山難(上):將近300人的合歡山探險隊,只有57人平安無事
- 改作风强监督助推全国文明城市创建
- 盼降低對俄國能源的依賴:G7召開臨時能源部長會議,呼籲各石油、天然氣生產國增產
- 受國際制裁影響,加密貨幣與銀聯卡成數千名滯泰的俄羅斯旅客臨時解方
- 駁斥「北約東擴威脅論」(上):如果北約不會主動進攻,那俄羅斯在害怕什麼?
- 中国首个海上最大自营油田!突破1亿吨!
- 免費「YouTube雙字幕」擴展套件,還能讓你下載「完整中英對照字幕文件」
- 【小說】橫山秀夫《高度狂熱》選摘:日航客機墜毀新聞傳出後,更壞的消息還在後頭
- 從「花美吸血鬼」到「硬派蝙蝠俠」,活在暮光世界的羅伯派汀森有什麼獨特魅力?
- 大年初一,与南方周末一起“接龙”!
- 20年不換門號的新婚:與大S再續前緣的「酷龍」具俊曄當年到底有多紅?
- Meta被俄國列為「極端主義組織」,馬里烏波爾持續遭轟炸三週仍拒絕投降
- 《逆向工程,你我都能變優秀的祕訣》:成就精湛技能的第一步,就是看出別人的精湛技能
- 搜索
-
- 友情链接
-