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改款2020保时捷911在德国亲密接触

改款2020保时捷911在德国亲密接触

苗琛安导读 改款的改款国亲2020年保时捷911的 间片和视频并不新鲜,但最新的捷德视频是迄今为止最详细的视频之一。上个月在德国Hockenheimring的密接一个停车场上

改款的2020年保时捷911的 间片和视频并不新鲜,但最新的改款国亲视频是迄今为止最详细的视频之一。上个月在德国Hockenheimring的捷德一个停车场上发现了2020保时捷911 Carrera S原型,它在内部和外部都进行了详细拍摄。密接

如您所见,改款国亲保时捷仍然掩盖了尾灯和LED日间行车灯(这是捷德在纽伯格林上发现带有未经审查的DRL的蓝色原型之前),但其他一切都是密接公开的。但是改款国亲,当前模型的捷德更改确实非常微妙,只有训练有素的密接眼睛才能发现它们。

除了更薄的改款国亲LED DRL和更新的尾灯外,变化还包括新的捷德大灯,重新设计的密接前保险杠,不同的门把手,带有安装管的重新设计的后保险杠,以及对带有垂直板条的发动机排气盖的更复古处理。

在内部,2020年保时捷911配备了新式方向盘,用于PCM信息系统的更大触摸屏以及中控台上的新开关设备。

从技术角度来看,更重要的变化来自保时捷,预计保时捷将为其基本车型改用新型涡轮增压平六缸发动机。尚无官方消息,但相信改款的911将会首次亮相2.7升的单元,为Carrera提供约370PS(365hp)和450Nm(332 lb-ft)的动力,以及3.0升的发动机,产生约420PS(414hp)的功率在Carrera S中为510Nm(376 lb-ft)。

据说唯一可以避免涡轮增压的车型是硬核GT3和GT3 RS。随着我们越来越接近2020 911在下个月的法兰克福车展上首次亮相,可以期待更多细节。

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