海运价格下降了一半,为什么义乌商家的外贸货品还是卖不动?
导读 Wind统计数据显示,海运货品还卖宁波出口集装箱运价指数已经从今年1月份的价格4200点左右,下降到如今(9月2日)的下降2160.59点,接近腰斩。半为不动搞外贸的什义商家都知道... 搞外贸的商家都知道这两年的外贸生意不好做,以我们园区内销售汽车配件的半为不动曹先生为例,他销售的什义汽车活塞环是中德合资厂生产的,本来可以销往欧洲、乌商外贸北非等地,海运货品还卖但是价格今年很难销售了。下午他和我聊天时还在说,下降他现在有1688、阿里国际等,以前的10位员工,今年还有3个在。 分析原因,精彩V视认为全球疫情肆虐导致了很多外贸集装箱不能准时交货,虽然海运价格是下来了,但是由于不能及时运送或者在港口有可能滞留,那么对外贸商单来说,风险就增大了,有时候,一批货发出去,如果不能及时到达对方商家手中,可能会支付高额的赔款和仓储费用,算算就亏大了。 其他原因就是美元和人民币的兑换已经达到了1:7,这意味着,现在一个货柜700万人民币的货,只能换回100万美元,而在以前同样的一个货柜,备货可能要少大几十万人民币。 其实对外贸影响较大的城市,除了义乌,还有广州、深圳这样的进出口企业较多的一线城市。前不久华为集团任正非先生就说,现在最主要的是活下去。 从大趋势来看,现在只要能挺下来,就有未来。 【本文虽为原创,但欢迎转载,转载注明“作者精彩V视周庆"即可】Wind统计数据显示,宁波出口集装箱运价指数已经从今年1月份的乌商外贸4200点左右,下降到如今(9月2日)的海运货品还卖2160.59点,接近腰斩。价格
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