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中國動車組刷新「南美速度」

中車四方股份公司研製的中國組刷時速160公里雙動力動車組在智利載客運營。(受訪者供圖)

(香港文匯網記者 丁春麗 通訊員 鄧旺強 濟南報道)智利當地時間1月19日,動車度智利國家鐵路公司在聖地亞哥阿拉米達中央車站舉行新列車上線儀式,新南中國中車旗下四方股份公司研製的美速電力內燃雙動力動車組在智利國家鐵路阿拉米達至庫里科區間載客運營,標誌着中國首次出口國外的中國組刷雙動力動車組正式在智利投入服務。該動車組最高運行時速160公里,動車度是新南當前智利和南美洲最快的軌道列車,刷新了「南美速度」。美速

據中車四方股份公司主任設計師王京軍介紹,中國組刷此次上線運營的動車度新列車是為智利國家鐵路量身打造的現代化雙動力動車組,具備速度更快、新南技術更先進、美速載客量更大、中國組刷乘坐更舒適等優勢。動車度其最大特點是新南配有內燃動力和接觸網供電兩種動力模式,行駛途中可不停車切換動力模式。該雙動力動車組採用4輛編組,定員載客236人,AW3(超員載客)工況下載客量達630人。

中車四方股份公司研製的時速160公里雙動力動車組在智利載客運營。(受訪者供圖)

阿拉米達至奇廉線全長400公里,此次投入服務的雙動力動車組有2列,運行在該線路阿拉米達至庫里科區間,是新車上線第一階段。「中國造」動車組上線後,智利鐵路列車商業運營速度歷史上第一次到達時速160公里,阿拉米達到庫里科只需要2小時,比既有列車縮短了20分鐘。後續4列車預計將在今年上半年全部投入使用,將覆蓋阿拉米達至奇廉全線。

中車四方在2020年與智利國家鐵路公司簽訂阿拉米達至奇廉線車輛項目供貨合同,包括6列時速160公里電力內燃雙動力動車組。這也是智利首個雙動力動車組項目,也是中國雙動力動車組首次出口國外。

責任編輯: 趙霁

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