影/北捷又出包!列車門故障未關 高速繼續開畫面曝光
台北捷運又出包!影/又出民進黨議員簡舒培爆料,北捷包列上個月底一班從南港展覽館往頂埔方向列車,車門車門因為故障無法關閉,故障高速光但列車依然繼續開,未關畫面曝光讓人直呼很危險,繼續對此北捷表示,開畫當時列車上有站長隨車警戒,面曝但司機員收到速度碼即啟動列車出發,影/又出違反標準作業程序,北捷包列已依工作規定提報懲處。車門 簡舒培爆料,未關3/23上午6點多,繼續北捷一班自南港展覽館往頂埔方向列車,開畫車門因故障未關,從她提供的影片來看,列車持續高速前進,一旁還有乘客,絲毫沒有要停下的動作,雖然有疑似北捷員工站在門邊維護安全,但仍讓當時在車上的乘客直呼危險。 簡舒培接獲民眾陳情後調查發現,司機員當時得知車門無法關閉,隨即回報行控中心,依照指示執行故障排除,並通知南港展覽館站長支援車門隔離,但行控中心沒有下令清車就直接出發,質疑作業流程。 對此北捷說明,經過檢查發現該扇車門因右側上方滑軌有裂痕導致,經更換滑軌後已恢復正常,至於外界質疑該扇車門無法關閉而行駛至南港站一事,北捷表示,針對本案已召開會議檢討,當時列車上有站長隨車警戒,確保旅客安全無虞,但是司機員收到速度碼即啟動列車出發,違反標準作業程序,已依工作規定提報懲處。 北捷提到,司機員通報無法排除故障,南港展覽館站站長確認車門溝槽無異物,且以手動方式關閉車門仍無法關閉,行控中心指示南港展覽館站站長隔離該車門,並於故障車門處隨車警戒,列車行駛至南港站後,請車上旅客下車改搭下一班車,延誤時間約2分半鐘。 該列車調回機廠詳查,發現車門右側門板上方滾輪滑軌末端有約7公分長的裂痕,導致關門時滾輪無法順利通過,車門無法關閉,經更換右側車門滾輪滑軌後,該車門恢復正常。經查近三年來,車門滾輪滑軌設備異常,於109年0件、110年1件、111年迄今1件。 本次車門異常事件,行控中心指示站長進行車門隔離操作時,司機員未獲行控中心授權,在收到速度碼即啟動列車出發,此舉違反標準作業程序規定,北捷經召開會議檢討,已依規定提報懲處並加強人員訓練。 台北/呂欣玫 責任編輯/張碧珊列車高速前進、故障高速光一旁有乘客 簡舒培質疑行控中心沒下令清車
南港展覽館站長隨車警戒 行控中心:請旅客改搭別車
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