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现代汽车一直在西班牙瓦伦西亚赛道上忙于测试其新的i30 TCR赛车

现代汽车一直在西班牙瓦伦西亚赛道上忙于测试其新的现代西亚新i30 TCR赛车

申屠霭莉导读 现代汽车一直在西班牙瓦伦西亚赛道上忙于测试其新的i30 TCR赛车,这是汽车由旅行车老将加布里埃尔·塔奎尼(Gabrielle Tarquini)驾驶的(记

现代汽车一直在西班牙瓦伦西亚赛道上忙于测试其新的i30 TCR赛车,这是直西由旅行车老将加布里埃尔·塔奎尼(Gabrielle Tarquini)驾驶的(记得他在90年代早期的BTCC的阿尔法155赛车上神奇的……)。

TCR是班牙Marcelo Lotti的创意,本质上是瓦伦世界房车锦标赛(WTCC)的低成本衍生产品。

这是赛道上忙试其赛车该车的第三次测试,现代汽车表示,于测瓦伦西亚赛道特别适合测试坦克使用的现代西亚新“技术内场部分,长直道和倒数第二个弯角。汽车选择了瓦伦西亚赛道,直西就像之前的班牙测试场地一样。 ,瓦伦因为它混合了高低速弯道。赛道上忙试其赛车这为测试团队提供了一个机会,于测可以根据紧张的现代西亚新开发计划,在一周中的各种情况下全面评估底盘的平衡。” 会议的大部分时间专门用于测试新的悬架设置和制动系统。

新一代i30 TCR是现代赛车运动的第一个专为赛车设计的项目。新赛车的开发由位于德国阿尔泽瑙车队总部的客户赛车部门经验丰富的工程师监督。第一个完整的机箱计划于12月初交付给客户。

现代赛车运动客户赛车部门经理安德里亚·阿达莫说:“我们已经证明我们拥有非常强大的基础车。但是,在项目的初期,总有一些地方可以提高性能,更重要的是,可以改善客户项目在为之前的测试建立了基础之后,我们现在将其作为基础。在瓦伦西亚,我们专注于减震器和制动器的设置,本周我们在这些领域获得了很好的信息,将来的测试将专注于其他领域,例如开发空气动力套件和最大化来自发动机的动力。”

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